Lexikon der Luftfahrtabkürzungen
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| Abkürzung | Bedeutung | Erklärung | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| A | Amber | Gelb | |
| A/A | Air-To-Air | Bord/Bord | |
| A/C | Air Conditioning | Klimaanlage | |
| A/C | Aircraft | Flugzeug | |
| A/G | Air-to-ground | Bord/Boden- | |
| AAL | Above aerodrome level | über Flugplatzniveau | |
| ABM | Abeam | Querab | |
| ABN | Aerodrome beacon | Flugplatzleuchtfeuer | |
| ABS | Anti Skid System | Antiblockiersystem | |
| Ac | - | Altocumulus Wolke | |
| Ac cast. | - | Altocumulus Castellanus Wolke | |
| ACC | Area control center | Bezirkskontrollstelle | |
| Accelerated stall | - | überzogener Flugzustand durch hohe Normalbeschleunigung | |
| Accelerate-stop distance | - | Startabbruchstrecke (Beschl.+Brems.) | |
| ACFT | Aircraft | Flugzeug | |
| ACL | Altimeter Check Locaktion | Hoehenmesserkontrollpunkt | |
| ACMS | Aircraft Condition Monitoring | System-Flugzeugzustandsüberwachungssystem | |
| ACN | Aircraft Classification Number | Lastklassifizierung des Luftfahrzeuges | |
| ACPT | Accepted | Angenommen | |
| Actual wind | - | Windkomponente in Startbahnrichtung beim Start | |
| ACT | active, activated, activity | In Betrieb, In Betrieb gesetzt, Betrieb | |
| AD | Aerodrome | Flughafen | |
| AD | Airworthiness Directive | Änderungsanweisung (Lfz) | |
| ADA | Advisory Area | Beratungsbezirk | |
| ADDN | Additonal | Zusätzlich | |
| ADF | Automatic Direction Finder | Automatisches Peilgerät | |
| ADIZ | Air defense identifcation zone | Flugüberwachungszone | |
| ADR | Advisory Route | Flugverkehrsberatungsstelle | |
| Advisory circular | - | Rundschreiben der FAA | |
| AEA | Association of European Airlines | Vereinigung der europäischen Fluggesellschaften | |
| Aerobatics | - | Kunstflugzustände | |
| AF | Airforce | Luftwaffe | |
| AFIL | Flight plan filed in the air | Flugplanabgabe in der Luft | |
| AFIS | Aerodrome Flight Information Service | Flugplatz Fluginformationsdiens | |
| AFS | Aeronautical Fixed Service | Fester Flugfernmeldedienst | |
| Afterburner | - | Nachbrenner | |
| Aftermarked... | - | nachgerüstet (Zusatzausrüstung) | |
| AFTN | Aeronautical fixed telecommunication network | festes Flugfernmeldenetz | |
| AFWA | Automatic Flight Weather Advisory | Automatische Flugwetteransage | |
| A/G | air/ground | luft / boden | |
| AGA | Aerodromes, Air Routes and Ground Aids | Fluhäfen, Luftstrassen u. Bodenhilfen (ICAO-Fachgebiet) | |
| AGL | Above Ground Level | Über Grund | |
| AHRS | Attitude & Heading Reference System | Navigationssystem | |
| AHS | Digital strapdown Attitude & Heading reference System | - | |
| AIAA | Area of intense aerial intensity | Gebiet mit intensivem Luftverkehr | |
| AIC | Aeronautical Informaton Circular | Luftfahrinformationsblatt | |
| AIG | Accident Investigation | Flugunfalluntersuchung (ICAO-Fachgebiet) | |
| Aileron | - | Querruder | |
| AIM | Airman's Information Manual | Piloten-Handbuch | |
| AIMS | Aircraft Integrated Monitoring System | Flugzeugintegriertes Zustandsüberwachungssystem | |
| AIP | Aeronautical information publication | Luftfahrthandbuch | |
| AIP AMD | AIP Amendment | Nachtrag zum AIP | |
| AIP SUP | AIP Supplement | Ergänzung zum AIP | |
| AIP VFR | Aeronautical Information Publication VFR | Luftfahrhandbuch für die Durchführung von VFR-Flügen | |
| AIR | Airworthiness | Lufttüchtigkeit (ICAO-Fachgebiet) | |
| Air Speed | - | Geschwindigkeit | |
| AIR Traffic | - | Luftverkehr | |
| Air Traffic Control Clearance | - | FS.Kontrollfreigabe | |
| Air Traffic Control Service | - | FS-Kontrolldienst | |
| Air Traffic Service | - | FS-Dienst | |
| AIRAC | Aeronautical Information Regulation and Control | System zur Regelung der Verbreitung von Luftfahrinformationen | |
| Airborne | - | Gestartet | |
| Airborne radar | - | Flugzeugradargerät | |
| Aircraft axes | - | Flugzeugachsen | |
| Aircraft dispatcher | - | Flugplaner, Flugvorbereiter | |
| Aircraft maintenance record | - | Flugzeug-Wartungsbericht | |
| Aircraft operating manual | - | Flugzeug-Betriebshandbuch | |
| AIREP | Air Report | Flugmeldung | |
| Airframe | - | (Flugzeug-) Zelle | |
| Airliner | - | Linienflugzeug | |
| Airmet | - | Flugwetterbericht | |
| Airport | - | Flughafen | |
| Airport of destination | - | Zielflugplatz | |
| Airport Surveillance Radar | - | Flughafenrundsichtradar | |
| Airstair | - | Treppe am Flugzeug | |
| Airworthiness certificate | - | Lufttüchtigkeitszeugnis | |
| Airworthiness directive | - | Änderungsanweisung (Lfz) | |
| Airworthiness standards | - | Amerikanische Luftfahrtvorschriften (FAA) | |
| AIS | Aeronautical Information Service | Flugberatungsdienst | |
| AL | - | Allgemeine Luftfahrt | |
| ALA | Alighting Area | Landebereich | |
| ALERFA | Alert phase | Bereitschaftsstufe | |
| Allowable max.take-off weight | - | Unter gegebenen Startverhältnissen höchstzulässiges Startgewicht (Höhe, Temp, Startbahnlänge) | |
| ALM | Alarm | Alarm | |
| ALR | Alerting Message | Alarmierungsmeldung | |
| ALS | alerting service | Flugalarmdienst | |
| ALS | Approach Light System | Anflugbefeuerungssystem | |
| ALT | Altitude | Höhe über Meer | |
| Alternate aerodrome | - | Ausweichflugplatz | |
| Alternate static port (source) | - | Reservequelle für den statischen Druck der pneumatischen Flugzeugmesssysteme (z.B.bei Verstopfung der Vereisung der Hauptquelle) | |
| Altimeter | - | Höhenmesser | |
| Altimeter Setting | - | Höhenmessereinstellung | |
| Altitude | - | Höhe über MSL | |
| Altitude alerter | - | Alarm bei Unterschreitung einer gewählten Flughöhe | |
| ALTN | Alternate Aerodrome | Ausweichflughafen | |
| AM | - | Amplutudenmodulation | |
| AMD | Amend or amended | ändern, geändert | |
| AME | Aviation Medical Examiner | Fliegerarzt | |
| Amend | - | Berichtigen | |
| AMP | Amplifier | Verstärker | |
| AMS | Aeronautical Mobile Service | Beweglicher Flugfunkdienst | |
| AMSL | Above Mean Sea Level | Über mittlerer Meereshöhe | |
| Angle | - | Winkel | |
| Angle of attack | - | Anstellwinkel | |
| Angle of incident | - | Einstellwinkel | |
| ANR | Active Noise Reduction | Aktive Lärmunterdrückung | |
| ANT | Antenna | Antenne | |
| Antibalance tab | - | Ausgleichsklappe, bewirkt Ruderrückstellung | |
| AOA | Angle of Attack | Anstellwinkel | |
| AOC | Aerodrome Obstruction Chart | Flugplatzhinderniskarte | |
| AOPA | Aircraft Owners and Pilots Association | Verein der Flugzeugbesitzer und Piloten | |
| AP, A/P | Autopilot | - | |
| APCH | Approach | Anflug | |
| APP | Approach control office, approach control | Anflugkontrollstelle, Anflugkontrolle | |
| Approve | - | Genehmigen | |
| Approved | - | Behördlich anerkannt oder genehmigt | |
| APR | Apron | Vorfeld | |
| APR | Automatic Power Reverse | Autom. Schubumkehr (Landung) | |
| APRX | Aproximate | ungefähr, annähernd | |
| APU | Auxiliary Power Unit | Hilfsaggregat (Turbine) zur Bordstromerzeugung | |
| Area | - | Fläche | |
| Area Control Service | - | Bezirkskontrolldinest | |
| ARFOR | Area Forecast | Gebiets-Wettervorhersage | |
| ARO | Air traffic services reporting office | Flugverkehrsdienst Meldestelle C | |
| ARP | Aerodrome Reference Point | Flughafenbezugspunkt | |
| ARPA | Advenced Research Projects Agency | Behörde für fortschrittliche Forschungsprojekte (USA) | |
| ARR | Arrival, arrival message | Ankunft, Landemeldung | |
| Artificial Horizon | - | Künstlicher Horizont | |
| As | - | Altostratus Wolke | |
| AS | Indicated air speed | Angezeigte Fluggeschwindigkeit gegenüber der umgebenden Luft | |
| ASAP | As Soon As Possible | Sobald wie möglich | |
| ASC | Ascend to, ascending to | Aufstieg bis, aufsteigend bis | |
| ASDA | Accelerate Stop Distance Available | Verfügbare Startabbruchstrecke | |
| ASDE | Airport surface detection equiptment | Rollfeldüberwachungsradar | |
| ASF | Air Safety Foundation (AOPA) | Organisation für Flugsicherheit | |
| ASMI | Airport Surface Movement Indicator = ASDE | (Rollkontrolle) | |
| ASPH | Asphalt | Asphalt | |
| ASR | Aerodrome Survaillance Radar | Flughafenrundsichtradar, Reichweite 60NM | |
| ASR | Altimeter setting region | Gebiet mit einheitlich festgelegtem Luftdruckwert für die Hoehenmessereinstellung | |
| ASRS-Report | - | Unfallbericht | |
| Assistance | - | Hilfe | |
| ASTM | - | Normungsverein des US- Industrie | |
| AT | Air Transport | Luftverkehr (ICAO-Fachgebiet) | |
| ATA | Actual Time Of Arrival | tatsächliche Ankunftszeit | |
| ATC | Air Traffic Control | Flugverkehrskontrolle | |
| ATD | Actual Time of Departure | Tatsächliche Abflugszeit | |
| ATFM | Air Traffic Flow Management | Verkehrflussregelung | |
| ATHPL | Air Transport Helicopter Pilot Licence | Verkehrhubschrauberführerlizenz | |
| ATIS | Automated Terminal Information Service | Automatische Austrahlung von Lande- und Startinformationen | |
| ATMC | Airspace and traffic management center | Luftraumnutzungszentrale | |
| ATPL | Air Transport Pilot Licence | Verkehrsflugzeugführerschein | |
| ATS | Aeronautical Telecommunication Service | Flugfernmeldenetz | |
| ATS | Air Traffic Service | Flugverkehrsdienste | |
| Attention | - | Achtung | |
| Attitude | - | Längsneigung, Anstellwinkel | |
| Attitude indicator/giro | - | Künstlicher Horizont | |
| Attitude Skylight | - | Fluglage | |
| ATTN | Attention | Achtung, beachten | |
| ATZ | Aerodrome Traffic Zone | Flugplatzvekehrszone | |
| AUTO | Automatic | Automatisch (Anzeige, Schalterstellung) | |
| Autolanding | - | Autopilotgesteuerte Landung | |
| Automated flight briefing system | - | Zentralisierte Flug- und Wetterberatung per Telefonleitung | |
| Automatic landing gear extention | - | Sicherheitseinrichtung, die das Ausfahren des Fahrwerks ohne Zutun | |
| Autothrottle | - | Automatische Schubregelung | |
| AUW | All Up Weight | Gesamtgewicht | |
| Auxilary | - | Zusatz | |
| AVASIS | Abbreviated visual approach slope indicator system/td> | Vereinfachtes Gleitwinkelbefeuerungssystem | |
| AVBL | Available | Verfügbar | |
| AVGAS | Aviation gasoline | Luftfahrt-Benzin | |
| Avionics standard communications bus | - | Einheitliches Datenformat zum digitalen Datenaustausch zwischen elektronischen Fluginstrumenten | |
| Avoid | - | Vermeiden | |
| AWY | Airway | Lufttrasse | |
| AZ | Azimut | Azimut (Winkel zwischen rasialsandlinie und Nordrichtung) | |
| AZM | Azimut | Azimut (Winkel zwischen rasialsandlinie und Nordrichtung) | |
| AZF | - | Allgemein gültiges Sprechfunkzeugnis für den Flugfunkdienst | |
| B | - | - | |
| B | Blue | Blau | |
| BA | Braking Action | Bremswirkung | |
| Back Indicator | - | Wendezeiger | |
| Backtrack | - | Zurückrollen | |
| Backup... | - | Reserve... (z.B. Instrumente) | |
| Baggage | - | Gepäck | |
| Bail Out | - | abspringen, Absprung | |
| Balance Tab | - | Servoklappe, erleichtert Ruderausschlag | |
| Bank | - | Querneigung | |
| BARIG | - | Abkürzung für die Vereinigung der in Deutschland vertretenen Luftverkehrsgesellschaften (Board of Airline Representatives in Germany). | |
| BASE | Base Of Clouds | Wolkenuntergrenze | |
| Base | - | Queranflug | |
| Basic Weight | - | Standard-Betriebsgewicht = Rüstgewicht + Zusatzausrüstung +Betriebsstoffe, ohne Treibstoff | |
| BC | Back Course | Rückseitiger Kurs | |
| BCFG | Fog patches | Nebelschwaden | |
| BCMT | beginn of civil morning twilight | Beginn der buergerlichen Morgendaemmerung | |
| BCN | Beacon | Leuchtfeuer | |
| BCST | Broadcast | Rundfunk, Rundsendung | |
| BDRY | Boundary | Grenze | |
| Beacon | - | Funkfeuer | |
| Beam | - | Strahl | |
| Bearing | - | Peilung | |
| BFO | Beat Frequency Oscillator | Überlagerungsoszillator (Schalterstellung beim ADF) | |
| BFR | Bienneal Flight Review | Überprüfungsflug (jedes 2.Jahr) | |
| BHP | Brake Horse Power | Leistung an der Propellerwelle | |
| BJ | - | Baujahr | |
| BKN | Broken | 5...7/8-Bewölkung | |
| BLDG | Building | Gebäude | |
| BLE | Boundary Layer Energizer | Grenzschichtausblasung | |
| Bleed air | - | Zapfluft, abgenommen am Turbinenverdichter | |
| Blind encoder | - | Luftdruckgeber (Höhenmesser) für Transponder | |
| BLO | Below Clouds | Unterhalb der Wolken | |
| Blocked Out | - | Gesperrt | |
| BLSN | Blowing snow | Schneetreiben | |
| BLW | Below... | Unter... | |
| Board side | - | Backbord, linke Seite des Luftfahrzeugs | |
| Bomb bay | - | Bombenschacht | |
| Border | - | Rand, Umzäunung | |
| Bordstrom | - | 110 Volt, 400 Hertz | |
| Bouncing | - | Springen des Flugzeugs (bei der Landung) | |
| Boundary | - | Grenze, Abgrenzung | |
| Boundary layer | - | Grenzschicht | |
| Boundary layer energizers | - | Verzögert Ablösung der Grenzschicht | |
| BPR | By Pass Ratio | Nebenstromverhältnis (Durchsatz 1./2.Stufe) | |
| Brake | - | Bremse, bremsen | |
| Break | - | Unterbrechen | |
| Break Down | - | Panne | |
| Breaking Action | - | Bremswirkung | |
| BRG | Bearing | Peilung | |
| Briefing | - | Treffen der Crew vor dem Flug. Besprechen der Abläufe an Bord, Besonderheiten, Wetter, ... | |
| BRKG | Breaking | Bremsen | |
| Broken | - | 5...7/8 Bewölkung | |
| BS | Broadcast station | Rundfunksender | |
| BTL | Between layers | Zwischen Wolkenschichten | |
| BTN | Between | Zwischen | |
| Bumpy | - | Böig | |
| BZF | - | Bechränkt gültiges Sprechfunkzeugnis für den Flugkunkdienst | |
| BZF I | - | Beschränkt gültiges Sprechfunkzeugnis für den Flugkunkdienst (englisch) | |
| BZF II | - | Bechränkt gültiges Sprechfunkzeugnis für den Flugkunkdienst (deutsch) | |
| BZT | - | Bundesamt für die Zulassung in der Telekommunikation | |
| C | - | - | |
| C | Centigrade | Celsiusgrade | |
| Ca | Cl | Auftriebsbeiwert (Ca) | |
| C/N | COM/NAV | Sprechfunk-/Navigationsgerät | |
| CAA | Civil Aviation Authority | Britische Zivilluftfahrtbehörde | |
| Cabin altitude | - | Kabinenhöhe, Druck in der Druckkabine entspricht der angegebenen Höhe in der Standardatmosphäre (ISA) | |
| Cabin pressure | - | Luftdruck in der Flugzeugkabine | |
| Callsign | - | Rufzeichen | |
| Calm | - | Ruhig | |
| CAMI | Civil Aero Medical Institut, Oklahoma City | Oberste zivile flugmedizinische Behörde in der USA | |
| Cancel | - | Aufheben | |
| Canopy | - | Cockpithaube | |
| CAP | Civil Air Patrol | halbstaatliche Fliegerorganisation | |
| Capturing | - | einfangen (Kurslinie) | |
| CARB | Carburator | Vergaser | |
| Cargo | - | Fracht | |
| Cargo pod | - | in der Regel unter dem Rumpf angebrachter Fracht- oder | |
| CAS | Calibrated Airspeed | Berichtigte Fluggeschwindigkeit | |
| Castoring | - | frei drehbares (Bugrad) | |
| CAT | Clear Air Turbulence | Turbulenz in wolkenfreier Luft | |
| CAT I | - | Sichtverhältnisse an einem Flughafen. Horizontalsicht min. 550 m, Entscheidungshöhe 60 m. | |
| CAT I, II, III a, b, c | Category I, II, III a, b, c | Automatische Landeanflüge CAT I, II, III a, b, c | |
| CAT II | - | Sichtverhältnisse an einem Flughafen. Horizontalsicht min. 350 m, Entscheidungshöhe 30 m. | |
| CAT III | - | Sichtverhältnisse an einem Flughafen. Horizontalsicht unter 350 m, Entscheidungshöhe unter 30 m. Praktische Blindlandung nur möglich mit präzisen ILS (Instrumentenlandesystem) | |
| Caution | - | Vorsicht | |
| CAVOK | Clouds And Visibility OK | Sicht, Wolken und gegenwärtiges Wetter besser als vorgeschriebenen Werte oder Bedingungen | |
| Cb | - | Cumulonimbus Wolke | |
| CB | Circuit Breaker | Elektronischer Schutzschalter, Sicherung | |
| Cc | - | Cirrocumulus Wolke | |
| CC | Compass Course | Kompass-Kurs (KK) | |
| CCC | Crew Coordination Concept | Organisation der Besatzungstätigkeit | |
| C-clamps | - | Hörsprechgarnitur (Spitzname) | |
| Cd | Cw | Widerstandsbeiwert | |
| CDI | Course Deviation Indicator | Kursabweichungsanzeige | |
| CEIL | Ceiling | Hauptwolkenuntergrenze (Bedeckung > 3/8) | |
| Ceiling | - | Hauptwolkenuntergrenze | |
| Celestial navigation | - | Astronomische Navigation | |
| Center (control) | - | Streckenkontrolle | |
| Centerline lights | - | Mittellinienbefeuerung | |
| Centersection Truss | - | Hauptholmbrücke für Tragflügel | |
| Certificate | - | Zeugnis, Führerschein | |
| Certification | - | Zulassung | |
| CEST | Central European Summer Time | Mitteleuropäische Sommerzeit, MESZ | |
| CET | Central European Time | Mitteleuropäische Zeit, MEZ | |
| CEU-W | Central Executive Unit West | - | |
| CFI | Commercial Flight Instructer | Fluglehrer | |
| CFII | CFI-Instrument | Instrumenten-Fluglehrer | |
| CFIT | Controlled Flight Into Terrain | Bodenberührung | |
| CFM | Confirm, I confirm | Bestätigen Sie, ich bestätige | |
| CG | Center of Gravity | Schwerpunkt | |
| CH | Channel | Kanal | |
| CH | Compass Heading | Kompasssteuerkurs | |
| CHAN | Channel | Kanal | |
| Chandelle | - | Hochgezogene Umkehrkurve | |
| Change | - | Wechseln | |
| Chart | - | Karte | |
| Check | - | Überprüfen | |
| Checklist | - | Prüfliste | |
| Checkride | - | Prüfungsflug | |
| CH | Compass Heading | Kompasssteuerkurs KSK | |
| CHG | Modification message | Änderungsmeldung | |
| Chord | - | Flügel- (Profil-) tiefe | |
| CHPL | Commercial Helicopter Pilot Licence | Berufshubschrauberführerlizenz | |
| CHT | Zylinder Heat Temperature | Zylinderkopftemperatur | |
| Chute | Parachute | Fallschirm | |
| Ci | - | Cirrus Wolken | |
| Circle | - | Kreisen, Kreis | |
| Circuit | - | Platzrunde | |
| CIV | Civil | Zivil | |
| CL | Center of Lift | Auftriebsmittelpunkt | |
| Cl | Coeff.of lift | Auftriebsbeiwert (Ca) | |
| Clamshell door | - | Quergeteilte Tür, nach oben und unten öffnend | |
| CLB | Climb | Steigflug | |
| Clean | - | Klappen und Fahrwerk eingefahren (kleinster Widerstand) | |
| Clearance | - | Freigabe | |
| Clearance Limit | - | Freigabegrenze | |
| Climb | - | Steigflug | |
| Climb gradient | - | Steiggeschwindigkeit | |
| Climbing Speed | - | Steiggeschwindigkeit | |
| Clockwise | - | Im Uhrzeigersinn | |
| Close call | - | Fastzusammenstoss | |
| Close Down | - | Abstellen, schliessen | |
| CLR | Clear, cleared to, clearance | Freigegeben, freigegeben nach, Freigabe | |
| CLSD | closed | geschlossen | |
| CMPL | Completion, completed, complete | Beendigung, beendet, vollständig | |
| CNL | cancel | löschen, aufheben | |
| CNL | fliht plan cancellation message | Flugplanaufhebungsmeldung | |
| Cockpit | - | Platz der Besatzung im Flugzeug | |
| Cockpit voice recorder | Aufzeichnungsgerät für Cockpitgespäche | - | |
| CoG | Centre of Gravity | Schwerpunkt | |
| COM | Communications | Abkürzung für den AIP-Teil Aeronautical Telecommunication Service (Flugfernmeldedienst) | |
| COM | Communications | Fernmeldewesen | |
| COMM | Communication | Sprechfunk | |
| Compass | - | Kompass | |
| Competency check | - | Überprüfung eines Piloten | |
| Competent, to be | - | in übung sein, bleiben | |
| Complete | - | Abschliessen | |
| Compulsory | - | Pflichtgemäss, obligatorisch | |
| Compulsory Reporting Point | - | Pflichtmeldepunkt | |
| CONC | Concrete | Beton | |
| Concrete (surface) | - | Hartbelag | |
| COND | Condition | Zustand, Beschaffenheit | |
| Confirm | - | Bestätigen | |
| Connect | - | Verbinden | |
| CONSOL | - | Funknavigationssystem (LW) | |
| CONST | Construction, constructed | Bau, gebaut, im Bau | |
| Constant speed prop. | - | Propeller mit automatischer Drehzahlregelung | |
| Construction manual | - | Bauanleitung (Selbstbau) | |
| CONT | Continue, continued | Fortsetzen, fortgesetzt | |
| Continuous | - | Fortlaufend | |
| Control Area | - | Kontrollbezirk | |
| Control authority | - | Ruderwirkung | |
| Control force | - | Ruderbetätigungskraft (z.B.Handkraft) | |
| Control response | - | Ruderwirkung | |
| Control surfaces | - | Steuerflächen | |
| Control Tower | - | Kontrolturm | |
| Control Zone | - | Kontrollzone | |
| Controlled Airspace | - | Kontrollierter Luftraum | |
| Controlled Flight | - | Kontrollierter Flug | |
| Cooling rate | - | Abkühlgeschwindigkeit (Triebwerk) | |
| COP | Change Over Point | wechsle über Punkt Frequenz | |
| Copilot | - | 2. Pilot im Cockpit | |
| COR | Correct, corrected, correction | Richtig, berichtigt, Berichtigung | |
| Correct | - | Richtig | |
| Counter Clockwise | - | Entgegen dem Uhrzeigersinn | |
| Counterbalance | - | Gewichtsausgleich | |
| Course | - | Kurs | |
| Courseware | - | Lernmittel | |
| COV | Cover, covered, covering | Decke, bedeckt, bedeckend | |
| Cowl flaps | - | Kühlklappen, regeln Luftdurchsatz des Kühlers | |
| Cowling | - | Motorverkleidung | |
| CPA | Closest Point of Approach | Dichteste Annäherung im Rahmen TCAS Kollisionsüberwachung | |
| CPC | Cessna Pilot Center | von Cessna lizenzierte Flugschule | |
| CPL | Commercial Pilot Licence | Berufsflugzeugfüherschein | |
| CPL | current flight plan message | Meldung bgzl. des geltenden Flugplans | |
| Crew | - | Besatzung | |
| Critical altitude | - | Grösste Höhe in ISA, in der bestimmte Triebwerkskennwerte noch erreicht werden | |
| Critical engine | - | Kritisches Triebwerk, Ausfall beinflusst die Flugleistung am ungünstigsten | |
| CRM | Crew Recource Management | optimale Zusammenarbeit der Besatzung | |
| Cross | - | Kreugung, überqueren | |
| Cross country | - | Überlandflug | |
| Crosswind | - | Seitenwind | |
| CRS | Course | Kurs | |
| Cruise | - | Reiseflug | |
| Cruising Level | - | Reiseflughöhe | |
| Cs | - | Cirrostratus Wolke | |
| CS | Call sign | Rufzeichen | |
| CTA | Control Area | Kontrollbezirk | |
| CTL | Control | Kontrolle, Überwachung | |
| CTN | Caution | Vorsicht, Warnung | |
| CTR | Control Zone | Kontrollzone | |
| CTRL | Control | Kontrolle, Regelung | |
| Cu | - | Cumulus Wolke | |
| Currency, to be current | - | In übung sein, vorgeschriebene Flugerfahrung besitzen | |
| CUST | Customs | Zoll | |
| CVFR | Controlled VFR flight | Kontrollierter Sichtflug | |
| CVR | Cockpit Voice Recorder | Sprachaufzeichnungsgerät | |
| CW | Continous wave | Ungedämpfte Welle | |
| CW | Carrier wave | Trägerwelle | |
| Cw | Cd | Widerstandsbeiwert | |
| CWS | Control Wheel Steering | Bedienelement zur Unterbrechung des Autopiloten für manuelle Steuerung | |
| CwY | Clearway | Freiflaeche | |
| D | - | - | |
| Difference | seitliche Kursablage | ||
| D | Distance | Entfernung | |
| D... | Danger area (followed by identification) | Gefahrengebiet (mit näherer Bezeichnung) | |
| DA | Decision Altitude | Entscheidungshöhe MSL | |
| DAAIS | Danger Area Activity Information Service | Informationsdienst ueber Gefahrgebietsaktivitaet | |
| Danger Area | - | Gefahrengebiet | |
| DCT | direct | direkt | |
| DCU | Data Concentration Unit | Datenverarbeitungs-Einheit | |
| Dead reckoning (dedused...) | Nav.n.Kompass+Uhr | Koppelnavigat. | |
| DECCA | - | Hyperbel-Funknavigationsverfahren (Laufzeitmessung) | |
| Decrease | - | Abnehmen | |
| DECTRA | - | DECCA-Station grösserer Reichweite | |
| Deflection | - | (Ruder-) Ausschlag | |
| DEG | Degrees | Grad | |
| Deice boots | - | Enteisungsvorrichtung, aufblasbare Gummihaut | |
| De-Icer | - | Enteiser | |
| DEL | Delivery | Einleitung von (Freigaben) | |
| Delay | - | Verspätung, Verzögerung | |
| dem Petrolium. | - | - | |
| DEN ALT | Density Altitude | Dichtehöhe | |
| DEP | Departure, depart, Departure message | Start, starten, Abflugmeldung | |
| Departure (control) | - | Abflug (-kontrolle) | |
| Departure Aerodrome | - | Startflugplatz | |
| DERA | U.K.Defence Evaluation and Research Agency | Britische Behörde für Verteidigungsforschung | |
| DES | Descend to or descending to | Sinken, sinkend auf | |
| DESC | Descent | Sinkflug | |
| Descent | - | Sinkflug | |
| DEST | Destination | Bestimmungsort, Ziel | |
| Destination Aerodrome | - | Zielflugplatz | |
| Deteriorate | - | Verschlechtern | |
| DETRESPHA | Distress Phase | Notrufe | |
| DEV | Deviation | Kompassablenkung (durch Flugzeug-Magnetismus) | |
| Deviation | - | Ablenkung | |
| Dewpoint | - | Taupunkt | |
| DF | Direction Finder | Funkeiler | |
| DFS | Deutsche Flugsicherung GmbH | Deutsche Flugsicherung GmbH | |
| DG | Directional Giro | Kurskreisel | |
| DGPS | Differential GPS | erhöhte Genauigkeit durch Korrektursignale einer Bodenstation | |
| DH | Decision Height | Entscheidungshöhe | |
| Differential aileron system | - | Differential-Querruder | |
| Dihedral angle | - | Positive V-Form der Tragflächen | |
| Direction Finder | - | Peiler | |
| Directional indicator | Kurskreisel | - | |
| DIST | Distance | Entfernung | |
| Distress Phase | - | Notstufe | |
| DLA | Delay message / Delay or delayed | Verspätungsmeldung / Verspätung, verspätet | |
| DME | Distance Measuring Equipment | Entfernungsmessgerät | |
| DMS | Degree-Minute-Second System | Grad-Minuten-Sekunden System | |
| DNG | Danger or dangerous | Gefahr, gefährlich | |
| DOC | Document | Dokument | |
| DOF | Date of flight | Tag des Abfluges | |
| DOP | Position Dilution of Precission | statistische Genauigkeitsangabe des GPS-Gerätes | |
| DOPP | Doppler Radar | - | |
| Dorsal fin | - | Rückenfinne (-flosse) am Rumpf | |
| Downdraft | - | Abwind | |
| Downhill | - | Abwärts | |
| Downslope | - | Gefälle | |
| Downwind (leg) | - | Gegenanflug (Rückenwindteil der Platzrunde) | |
| DP | Dewpoint | Taupunkt | |
| DR | Dead reckoning | Koppeln, Koppelnavigation | |
| Drag | - | Widerstand (Luft-) | |
| DRG | During | Während | |
| Drift | - | Abdrift | |
| DRSN | Drifting snow | Schneefegen | |
| Dry | - | trocken, Lfz. enthält nur nicht ablassbare Betriebsstoffe | |
| DTAM | Descend to and maintain | Sinken auf und beibehalten | |
| DTRT | Deteriorate or deteriorating | Verschlechtern, verschlechternd | |
| DTW | Dual tandem wheels | Doppelrad-Tandem | |
| DULV | - | Deutscher Ultraleichtflugverband | |
| DUR | Duration | Dauer | |
| Dutch roll | - | Langsame Roll-Gier-Schwingung (um Längs/Hochachse) | |
| DVO | - | Durchführungsverordnung | |
| DVOR | Doppler VOR | - | |
| DVORTAC | Doppler VOR and TACAN | Doppler VOR und TACAN | |
| DW | Dual wheels | Doppelrad | |
| DWD | Deutscher Wetterdienst | Deutscher Wetterdienst | |
| DZ | Drizzle | Sprühregen | |
| E | - | - | |
| E | East, eastern longitude | Ost, östliche Länge | |
| EAA | Experimental Aircraft Association | Verein der US-Flugzeug-Eigenbauer | |
| EAT | Expected approach time | Voraussichtlicher Anflugzeitpunkt | |
| EATCHIP | European Air TraffiC Harmonisation & Integration Programme | einheitliche Flugsicherungsverfahren in Europa | |
| EBAA | European Business Aviation Association | Verein der europäischen Geschäftsflieger | |
| ECET | End of Civil Evening Twilight | Ende der bürgerlichen Abenddämmerung | |
| ECS | External Cargo Sling | Unterlast-Transport (Hubschrauber) | |
| ED-D | - | Kennung für ein deutsches Gefahrengebiet | |
| Edge light | - | Schwellenbefeuerung | |
| EDM | Engine Data Management (analyzer) | Triebwerksdaten-Anzeige- und-grenzwertüberwachungsgerät | |
| EE | European Economic Area | EU + Assoziierte Staaten | |
| EEE | Error | Irrtum | |
| EET | Estimated Elapsed Time | voraussichtliche Flugdauer | |
| EFAS | Electronic Flash Approach Light System | Elektronische Blitzanflugfeuerkette | |
| EFIS | Electronic Flight Instrument System | elektronische Flugdatenverarbeitung und Anzeige (Bildschirme) | |
| Eff | effective from... | gueltig ab | |
| EGPWS | Enhanced GPWS | Verbesserte Bodenannäherungs-Warnung | |
| EGT | Exhaust Gas Temperature | Abgastemperatur (Messgerät) | |
| EHF | Extreme high frequency | Millimeterwellen (30'000 bis 300'000 MHz) | |
| EICAS | Engine Instrument & Crew Advisory System | Triebwerküberwachungssystem | |
| Eight on pylons | - | Acht um zwei Bodenpunkte (Übungsfigur) | |
| Elapsed time | - | verflossene (Flug-) Zeit | |
| ELBA | Emergenc location beacon - aircraft | Notsender Luftfahrzeug | |
| ELEV | Elevation | Ortshöhe über Meer | |
| Elevation | - | Erhöhung, Höhe | |
| Elevator | - | Höhenruder (beweglich) | |
| ELS | Electronic Library System | Elektronisches Lexikon | |
| ELT | Emergency Location Transmitter | Notfallsender | |
| EM | Emission | Ausstrahlung | |
| EMERG | Emergency | Dringlichkeit, Notlage | |
| Empennage | - | Leitwerk | |
| Empty weight | - | Rüstgewicht | |
| EMS | Emergency Medical Service | Medizinischer Notfalldienst | |
| En | English | Englisch | |
| En route limitations | - | Strecken-Einschränkungen (Flugleistungen) | |
| ENC.ALT. | Encoded Altimeter | Codierender Höhenmesser (XPDR) für Transponder-Modus C | |
| Endurance | - | Benzinmenge (Flugdauer in Std.) | |
| ENE | East-northeast | Ostnordost | |
| Engine | - | Triebwerk | |
| Engine flight | - | Motorflug | |
| Engine-Failure | - | Motorpanne | |
| Enroute | - | Im Flug, auf Strecke | |
| Enroute Clearance | - | Streckenfreigabe | |
| ENRT | - | Enroute- auf der Strecke, unterwegs | |
| Enter | - | Einfliegen | |
| Entscheidungshöhe | - | Höhe in der der Pilot beim Landen die Scheinwerfer der Aufsetzzone | |
| EOBT | Estimated Of-Block-Time | voraussichtliche Abblockzeit | |
| EPE | Estimated Precision Error | geschätzter Fehler | |
| EPNdB | Equivalent Noise | vergleichbarer Lärmpegel in dB | |
| EQPT | Equipment | Ausrüstung, Gerät | |
| Equipment | - | Ausrüstung | |
| ERA | European Regional Airlines Association -Vereinigung der europäischen | Regionalfluggesellschaften | |
| ESE | East-southeast | Ostsüdost | |
| EST | Estimate or Estimated or Estimated time over significant point - | Schätzung, geschätzt, geschätzte Zeit über einem bestimmten Punkt | |
| Estimate | - | Schätzen | |
| Estimated Elapsed Time | - | Voraussichtliche Flugdauer | |
| ET | Engine Time | Motorlaufzeit | |
| ETA | Estimated Time of Arrival | voraussichtliche Ankunftszeit | |
| ETD | Estimated Time of Departure | voraussichtliche Abflugzeit | |
| ETE | Estimated Time Enroute | Flugdauer | |
| ETIPS | Electro-Thermal Ice Protection System | Enteisungssystem für Flüge über Wasser oder unerschlossenes Land | |
| ETO | Estimated time over significant point | Geschätzte Zeit über einem bestimmten Punkt | |
| EUR | European Region | Europa Region | |
| ev | every... | jede, alle... | |
| EVS | Enhanced Vision System | Perspektivische Geländedarstellung auf Bildschirm | |
| Examiner | - | Prüfer | |
| EXC | excepted, Exception | ausgenommen | |
| Exceed | - | Überschreiten, übersteigen | |
| EXER | Exercise(s) or exercising or to exercise | Übung(en), übend, üben | |
| Exhaust system | - | Abgassystem | |
| EXP | Expect, expecting | Erwarten | |
| Expedite | - | Beschleunigung | |
| EXTD | Extend or extending | Ausdehnen(d) | |
| Extension | - | Ausfahren (Klappen, Fahrwerk) | |
| F | - | - | |
| F | degrees Fahrenheit | Grad Fahrenheit | |
| FAA | Federal Aviation Agency | US-Luftfahrtbehörde | |
| FAC | Facilities | Einrichtungen, Anlagen | |
| Factor of safety | - | Sicherheitsfaktor | |
| FADEC | Full Authority Digital Engine Control | Elektronische Triebwerksregelung | |
| FAF | Final Approach Fix | Endanflugpunkt, Beginn des Endanflugs | |
| FAI | Federation Aeronauticque Internationale | Intern. Luftsportbehörde | |
| Fairing | - | strömungsgünstige Verkleidung (z.B. Fahrwerk) | |
| FAL | Facilation of international air transport | Erleichterungen für den internationalen Lufttransport | |
| Fanmarker | - | siehe Marker | |
| FAP | Final approach point | Endanflugpunkt | |
| FAR | Federal Aviation Regulations | US-Luftfahrt-Vorschriften | |
| Fatique | - | Ermüdung (z.B. Material, Pilot) | |
| FB | AIS aeronautical information service | Flugberatungsdienst | |
| FBO | Fixed Base Operator | Lieferant für Treibstoff u.a.Flugbedarf, Dienstleistungen | |
| FCS | Flight Control System | Flugzeugsteuerung | |
| FCST | Forecast | Wettervorhersage | |
| FD | Flight Director | Sollanzeige f. Flugzeugsteuerung | |
| FDR | Flight Data Recorder | Flugdatenschreiber | |
| FEW | few | 1...2/8 Bewölkung | |
| FF | Aeronautical Telecommunication Service | Flugfernmeldedienst | |
| FF | Fuel Flow | Treibstoff-Verbrauch | |
| FG | Fog | Nebel | |
| FIC | Flight information centre | Fluginformationszentrale | |
| Field approval | - | Einzelzulassung (Luftfahrzeug-Änderung) | |
| Field elevation | - | Landebahnhöhe über Meeresspiegel | |
| Filing time | - | Aufgabezeit (Flugplan) | |
| Fin | - | Seitenleitwerks-Flosse | |
| final (approach) | - | Endanflug | |
| final turn | - | Kurve zwischen Quer- und Endanflug | |
| FIR | Flight Information Region | Fluginformationsgebiet | |
| Fire proof | - | feuersicher (vergleichbar Stahl) | |
| Fire resistant | - | feuerhemmend (vergleichbar Aluminium) | |
| Firewall | - | Brandschott (zwischen Triebwerk und Kabine) | |
| FIS | Flight Information Service | Fluginformationsdienst(Luft) | |
| FISA | automated Flight Information Service | automatischer Fluginformationsdienst | |
| Fitting factor | - | zusätzl.Sicherheitsfaktor f.Verbindungsstellen | |
| Fixed pitch prop | - | Festpropeller | |
| FL | Flight Level | Flugfläche (Höhe in ft/100 bezogen auf 1013 hPa) | |
| Flächennavigation | - | GPS basiertes Navigationsverfahren | |
| Flame resistant | - | schwer entflammbar | |
| Flammable | - | brennbar | |
| Flap cove | - | Klappenschacht | |
| Flaperon | - | Wölbungsklappe und Querruder kombiniert | |
| Flaps | - | Wölbungsklappen | |
| Flare | - | abfangen, ausschweben | |
| Flash resistant | - | brandträge, schwelt weiter | |
| Flat spin | - | Flachtrudeln | |
| Flat-rated | - | Leistung unter Standardbedingungen (z.B. Triebwerk) | |
| Flatten out | - | abfangen (Flugzeug in Normallage bringen) | |
| FLG | Flashing | Blitzend, blinkend | |
| Flight attendent | - | Flugbegleiter (Kabinenpersonal) | |
| Flight control | - | Flugzeugsteuerung | |
| Flight instructor | - | Fluglehrer | |
| Flight manual | - | Flughandbuch (Betriebsanleitung) | |
| Flight manual supplement | - | Anhang (Zusatz) für Flughandbuch | |
| Flight Operations Officer | - | Flugplaner | |
| Flight performance | - | Flugleistung (Steig-, Reiseleistung) | |
| Flight recorder | - | Aufzeichnungsgerät für Flug-, Zellen- und Triebwerksdaten im Flug | |
| Flight rules | - | Flugregeln, siehe IFR, VFR | |
| Flight Superintendent | - | Flugplaner | |
| Flight watch | - | Fluginformationsdienst | |
| FLIR | Forward-Looking InfraRed (Sensor) | in Flugrichtung blickender Infrarot-Sensor | |
| Float kit | - | Schwimmwerk | |
| Floats | - | Schwimmer | |
| FLT | Flight | Flug | |
| FLTCK | Flight check | Überprüfung im Fluge | |
| Flugbewegung | - | Jeder Start und jede Landung auf einem Flughafen werden als Flugbewegung gezählt. | |
| Fluids | - | (Betriebs-) Flüssigkeiten (ohne Treibstoff) | |
| Flutter | - | Flattern, Resonanzschwingungen der Zelle | |
| FLW | Follow(s) or following | Folgt, folgen, folgend | |
| Fly-in | - | Fliegertreffen | |
| FM | from | von (Zeitangabe) | |
| FMS | Flight Management System | - | |
| FNA | Final approach | Endanflug | |
| FNPT | Flight Navigation Procedures Trainer | Verfahrenstrainer (Simulator) fuer Navigation | |
| Forced landing | - | Notlandung | |
| Forces at the airfoil | - | Kräfte am Tragwerk (Flügel) | |
| Forecast | - | Vorhersage (Wetter-) | |
| Forecaster | - | Wetterberater | |
| FPA | Flying Physicians Association | Verein d.US-Fliegerärzte | |
| FPL | FlightPLan | Flugplan | |
| FPM | Feet per minute | Fuß pro Minute | |
| Freeflight | - | Instrumentenflug auf beliebigen Routen abseits von Luftstrassen | |
| FREQ | Frequency | Frequenz | |
| FRI | Friday | Freitag | |
| FRNG | Firing | Schießen | |
| From | - | Anzeige an Kursablage-Zeiger = Standlinie (QDR) | |
| FSBetrV | - | Verordnung über die Betriebsdienste der Flugsicherung | |
| FSDO | Flight Standards District Office | FAA -Aussenbüro | |
| FSL | Full stop landing | Abschlusslandung | |
| FSS | Flight Service Station | - | |
| ft | feet | Längenmass (1 ft = 0,3048 m=ca. 30,5cm) Faustformeln: (ft:10)*3=m (m*3) + 10% = ft. |
|
| ft/min | Feet per minute | Geschwindigkeit in Fuß pro Minute: Fausformel: ft/min : 200 = m/s m/s*200 = ft/min |
|
| FT | Feet (dimensional unit) | Fuß (Maßeinheit) | |
| FTD | Flight Training device | PC-gestützter Verfahrenstrainer | |
| FU | Smoke | Industrierauch | |
| Fuel Dump | - | Ablassen von Treibstoff | |
| Fuel tank drain | - | Entwässerungsventil am Treibstofftank | |
| Fuselage | - | Rumpf | |
| FVK | Air Traffic Control ATC | Flugverkehrskontrollstelle | |
| FZ | Freezing | Gefrierend | |
| FZDZ | Freezing drizzle | Gefrierender Sprühregen | |
| FZFG | Freezing fog | Gefrierender Nebel | |
| FZRA | Freezing rain | Gefrierender Regen | |
| G | - | - | |
| G | Green | Grün | |
| G/A | Ground-to-air | Boden/Bord | |
| G/A/G | Ground-to-air and air-to-ground | Boden/Bord und Bord/Boden | |
| GAF | German Air Force | Deutsche Bundeswehr (Luftwaffe) | |
| GAFOR | General Aviation forecast | Flugwettervorhersage für die Allgemeine Luftfahrt , bezogen auf Gebietseinteilungen mit jeweiligen Bezugshöhenangaben. Klassenbedeutung (Wolkenuntergrenze in ft / Sichtweite): Charlie C (clear): >5000 / >10 Oscar O (open): > 2000 / >8 Delta D (difficult) D1: 1000-2000 / >8 D3: 2000-5000 / 5-8 D4: 1000-2000 / 5-8 Mike M (marginal) M2: 500-1000 / 8-10 M5: 500-1000 / 5-8 M8: 500-1000 / 1,5-5 M7: 1000-2000, 1,5-5 M6: 2000-5000, 1,5-5 X-Ray X (closed): <500 1="" 5="" td=""> |
|
| gal | US Gallon | amerikanische Gallone: 1US gal = 3,78l Fausformel: (US gal * 4)-5%=Liter (Liter:4)+5% = US gal |
|
| Galley | Bordküche | - | |
| GAMET | Area forecast for low-level flights | Gebietsvorhersage für Flüge in niedrigen Höhen | |
| GAR | German Army | Deutsches Heer | |
| GAT | General Aviation Terminal | Abfertigung Allgemeine Luftfahrt | |
| GCA | Ground Controlled Approach (system) | bodenkonntrolliert. Präzisionsanflugverfahren (Radar, siehe PAR) C1172 | |
| Gear door | - | Fahrwerksklappe | |
| GEM | Grafic Engine Monitor | Graphische Triebwerks-Zustandsanzeige | |
| GEN | General, General Aviation | Allgemeines, Luftverkehr außerhalb Verkehrsluftfahrt | |
| GEO | Geographic or true | Geographisch, rechtweisend | |
| Georg | - | Autopilot (Spitzname) | |
| Glareshield | - | Instrumentenabdeckung | |
| GLD | Glider | Segelflugzeug | |
| Glide ratio | - | Gleitverhältnis (Flug-/Sinkgeschwindigkeit) | |
| Glide slope | - | Gleitweg im Landeanflug | |
| Glider | - | Segelflugzeug | |
| Glider towing | - | Segelflugzeugschlepp (durch Motorflugzeug) | |
| Gliding | - | Gleitflug | |
| GMT | Greenwich Mean Time | Zeit am O-Meridian (Z Zeit) | |
| GN | geographic or true North (TN) | geographisch Nord | |
| GND | Ground | Grund, Boden | |
| GNDCK | Ground check | Überprüfung am Boden | |
| GNSS | Global Navigation Satellite System | Ueberbegriff ueber satellitengestützte Navigationssysteme wie z.B. GPS | |
| GNY | German Navy | Deutsche Marine | |
| Go-around | - | Fehlanflug (Durchstarten) | |
| Governor | - | Drehzahlregler | |
| GP | Glide Path | Gleitweg (ILS) | |
| GPI | Glidepath's ground Point of Intercept | Schnittpunkt von Gleitweg und Landebahnoberfläche | |
| GPS | Global Positioning System | Satellitennavigationssystem | |
| GPWS | Ground Proximity Warning System | Bodenannäherungswarng. | |
| GR | Hail or soft hail | Hagel, Graupel | |
| GRADU | Gradual or gradually | Allmählich, stufenweise | |
| Graveyard | spiral | Spiralsturz | |
| Green Aircraft | - | Neuflugzeug ohne Innenausstattung u.Lackierung | |
| GRIB | - | Processed meteorological data in the form of grid point values expressed in binary form (aeronautical meteorological code) | |
| Gross check | - | Vergleich der verschiedenen Geräteanzeigen auf Plausibilität | |
| Gross weight | - | Fluggewicht | |
| Ground (control) | - | Boden/Rollkontrolle | |
| Ground instructor | - | Lehrer für Theorie oder Übungsgerät | |
| Groundloop | - | ausbrechen des Flugzeugs bei der Landung | |
| Grundvektor | >> | >> Zeichnungssymbol in Winddreiecken | |
| GS | Groundspeed | Geschwindigkeit über Grund (Windeinfluss) | |
| GSI | GlideSlope Indicator | Gleitweganzeige | |
| Gü | - | Grundüberholung | |
| Gullwing | - | Möwenflügel (Innenflügel aufwärts geknickt) | |
| Gust-lok | - | Rudersicherungen | |
| H | - | - | |
| H+ | Hour plus...(minutes after hour) | Stunde plus.. (Minuten nach Stunde) | |
| H24 | Continuous day and night service | Ununterbrochener Betrieb bei Tag und Nacht | |
| Halbkreisflugflächenregel | semi circular cruising levels | 1. Halbkreis: magnetic track 0-179°: VFR: FL35,55,75,95... IFR: FL30,50,70,90.... 2. Halbkreis: magnetic track 180-359°: VFR: FL45,65,85,105... IFR: FL40,60,80,100... |
|
| HBN | Hazard beacon | Gefahrenfeuer | |
| HDG | Heading | Steuerkurs | |
| Headphone | - | Kopfhörer | |
| Headset | - | Hörsprechgarnitur (Kopfhörer + Mikrofon) | |
| Headwind | - | Gegenwind | |
| Height | - | Höhe, allgemein | |
| HEL | Helicopter | Hubschrauber | |
| Helicopter | - | Hubschrauber | |
| HF | High Frequency | Hochfrequenz (3000 to 30000 kHz) | |
| HGT | Height or height above | Höhe, Höhe über | |
| HIRF | High Interference Radio Frequency | Schutz gegen Störstrahlung hoher Intensität/Blitzschutz | |
| HIWAS | Hazardous Inflight Weather Advisory Servise | Wetter-Warnung via VOR-Stationen | |
| HJ | Sunrise to sunset | Sonnenaufgang bis -untergang | |
| HLDG | Holding | Warteverfahren | |
| HN | Sunset to sunrise | Sonnenuntergang bis -aufgang | |
| HO | service available to meet operational requirements | Den Betriebserfordernissen entsprechender Dienst | |
| Hobbs (Hour Meter) | - | Betriebsstundenzähler | |
| HOL | Holiday | Feiertag | |
| Holding Position | Rollhalt | Rollhalt | |
| Holding (pattern) | - | Warteflug (Warteschleife) | |
| Homebuilt | - | Eigenbau (Flugzeug) | |
| Homing | - | Zielanflug | |
| Hood | - | Sichtblende für Blindflugtrainig | |
| Horizontal tail | - | Höhenleitwerk | |
| Horn balance | - | Hornausgleich (Steuerfläche vor Gelenkachse) | |
| Hover | - | Schwebeflug des Hubschraubers | |
| hPa | Hectopascal | Masseinheit für Luftdruck (früher Millibar) | |
| HR | Hours | Stunden | |
| HRS | Hours | Stunden | |
| HS | Service available during hours of scheduled operations | Verfügbar während der Zeiten des planmäßigen Verkehrs | |
| HSI | Horizontal Situation Indicator | verbesserter Kurskreisel | |
| HUB | - | Flughafen an dem eine Fluggesellschaft Ihr Hauptdrehkreuz aufgebaut hat. | |
| Hub | - | Propellernabe | |
| HUD | Head Up Display | Datendarstellung auf Frontscheibe | |
| HUGS | Head Up Guidance System. | - | |
| Hull | - | Rumpf | |
| HUMS | Health & Usage Monitoring System | Zustandsüberwachung | |
| HX | Not permanently active, no specific working hours | Nicht ständig wirksam, keine festgelegte Betriebszeit (in der Regel an Wochenenden und Feiertagen geschlossen) | |
| Hz | Hertz (cycle per second) | - | |
| I | - | - | |
| I (you) have it | - | Ich (du) fliege (das Luftfahrzeug) | |
| IAF | Initial Approach Fix | Hauptfunkfeuer f.Landeanflug | |
| IAL | Instrument approach and landing chart | Instrumentenanflug- und Landekarte | |
| IAS | Indicated AirSpeed | Angezeigte Fluggeschwindigkeit | |
| IBN | Identification beacon | Kennfeuer | |
| IC | Ice crystals (very small ice crystals in suspension, also known as diamond dust) | Eisnadeln (sehr kleine herunterhängende Eisnadeln, auch als Diamantenstaub bekannt) | |
| ICAO | International Civil Aviation Organisation. | Internationale Zivilluftfahrtorganisation. Unterorganisation der UN mit Sitz in Montreal. | |
| ICE | Icing | Vereisung | |
| ID | Identification, identify | Kennung, erkennen | |
| IDLE | - | Leerlauf (Triebwerk) | |
| IDS | Integrated Display System | - | |
| If | Intermediate approach fix | Zwischenanflugfix | |
| IFF | Identification friend/foe | Identifizierung Freund/Feind | |
| IFPS | Integrated Initial Flight Plan Processing System | - | |
| IFR | Instrument Flight Rules | Blindflugregeln, Instrumentenflugregeln | |
| IGA | International general aviation | Internationale Allgemeine Luftfahrt | |
| IGC | Intern.Glider Commission | Intern.Segelflugkommission | |
| IGE | In Ground Effect | mit Bodeneffekt | |
| ILS | Instrument landing system | Instrumenten-Landesystem | |
| IM | Inner marker | Platzeinflugzeichen | |
| IMC | Instrument flight Meteorological Conditiones | Instrumentenflug-(Blindflug-) wetterbedingungen | |
| IMPR | Improve or improving | Verbessern, besser werdend | |
| IMT | Immediate or immediately | Sofort | |
| in | inches | Längenmass (Zoll) (1 in = 25,4 mm) | |
| INA | Initial approach | Anfangsanflug | |
| INBD | Inbound | Ankommend, Einflug- . . . | |
| INCERFA | Uncertainty phase | Ungewißheitsstufe | |
| Inclinometer | - | Seitenneigungs-Anzeigegerät (Ball) | |
| Indicated airspeed | - | angezeigte Geschwindigkeit | |
| Induced drag | - | Induzierter Widerstand (Randwirbel) | |
| Induction system | - | Ansaugsystem (Triebwerk) | |
| INFO | Information | Information, Auskunft | |
| Initial approach | - | Platzanflug bis IAF (Initial app.fix) | |
| INMARSAT | Intern. MARitime SATellite organisation | Intern.Organisation zur Nutzung von Fernmeldesatelliten | |
| INOP | Inoperative | Außer Betrieb, stillgelegt, ausgefallen | |
| INS | Inertial Navigation System | Trägheitsnavigationssystem | |
| Inset hinge | - | zurückversetztes (Ruder-) Gelenk | |
| INST | Instrument | Anzeigeinstrumente | |
| Instrument rated | - | instrumenten- (blind-)flugberechtigt | |
| INT | Intersection | Kreuzung | |
| INTER | Intermittent | Aussetzend, unterbrochen | |
| Intercom | - | Bordverständigungsanlage | |
| Intercooler | - | Zwischenkühler, zw.Lader u.Triebwerk | |
| Intermediate approach | - | Zwischenanflug (IAF bis FAF) | |
| INTL | International | International | |
| IR | Ice on runway | Eis auf der Start- und Landebahn | |
| ISA | - | Internationale ICAO-Standardatmosphäre. | |
| ITT | Inlet Turbine Temperature | Turbineneinlasstemperatur | |
| ITU | Intern.Telecommunication Union | Intern.Fernmelde-Union | |
| J | - | - | |
| JAA | Joint Aviation Authorities | Verein der europäischen Luftfahrtbehörden (14) | |
| JAR | Joint Aviation Regulations | - | |
| JAR-FCL | Joint Aviation Regulations-Flight Crew Licencing | die Fluglizenzen betreffenden Regularien der JAA | |
| JAR-OPS | Joint Aviation Regulations-Operations | den Flugbetrieb betreffende Regeln der JAA | |
| Jack | - | Steckdose | |
| Jig | - | Lehre, Vorrichtung | |
| JN/JNP | - | Jahresnachprüfung (Luftfahrzeug) | |
| JPT | Jet Pipe Temperature | Strahltemperatur (Strahltriebwerk) | |
| K | - | - | |
| Kerosin | - | Treibstoff für Düsentriebwerke und Propellerturbinen, sehr ähnlich | |
| kg | Kilogramme(s) | Kilogramm | |
| kHz | Kilohertz | Kilohertz | |
| KIAS | Knots Indicated AirSpeed | angezeigte Fluggeschwindigkeit in Knoten | |
| Kit | - | Bausatz (Flugzeug) | |
| KK | Compass Course CC | Kompass-Kurs | |
| KKS | - | Konvektions-Kondensationsniveau | |
| Km | Kilometer(s) | Kilometer | |
| KmH | Kilometer(s) per hour | Kilometer je Stunde | |
| Kool Scoop | - | Belüftungsklappe | |
| Krüger flaps | - | Wölbungsklappen an der Flügelnase | |
| KSK | Compass Heading CH | Kompass-Steuerkurs | |
| kt | knots | Knoten (Nautische/Seemeilen pro Stunde) Faustformel: (kt*2)-10%=kmh (kmh:2)+10%=Nm |
|
| KTAS | Knots True Air Speed | wahre Fluggeschwindigkeit in Knoten | |
| kW | Kilowatt | - | |
| L | - | - | |
| L | Left (RWY identification) | Links (RWY-Bezeichnung) | |
| L | Wind-Correction Angle WCA | Luvwinkel | |
| L/R, LR | Long Range | Langstrecke | |
| LAAS | GPS Local Area Augmentation System | verbesserte Navigationsgenauigkeit (ca.1m) in der näheren Umgebung (R=20Nm) eines Flughafens (ermögl.Cat. 2-u.3-Anflüge) | |
| Ladder-type wing | - | Leiterförmiger Doppelholm für Tragflügel | |
| LARS | lower airspace radar service | Radar Beratungsdienst unterer Luftraum | |
| LAT | Latitude | Geographische Breite | |
| Landing gear | - | Fahrwerk | |
| Lateral axis | - | Querachse (pitching nicken) | |
| Lateral control | - | Quersteuerung | |
| LAV | Lavatory | Waschraum/Toilette | |
| Lazy eight | - | Liegende acht, übungsfigur | |
| lb | Pound(s) | engl. Pfund (Gewicht) | |
| LBA | Luftfahrt-Bundesamt | Luftfahrt-Bundesamt | |
| lbs | pounds | Gewichtsmass (Pfund) (1lbs=0,4536kg) | |
| LCD | Liquid Cristal Display | Flüssigkristall-Anzeige | |
| LCN | Load classification number | Tragfähigkeitszahl | |
| LD | Landing | Landung | |
| LDA | Landing Distance Available | Verfügbare Landestrecke | |
| LDG | Landing | Landung | |
| LDI | Landing direction indicator | Landerichtungsanzeiger | |
| LE, L/E | left engine | linkes Triebwerk | |
| Leading edge | - | Profilnase, Flügelvorderkante | |
| Leading edge cuff | - | heruntergezogene Flugelnase (Querruderber.) | |
| Leaning | - | Benzin-Luftgemisch abmagern (Treibstoff sparen) | |
| Leg | - | Flugstrecke zwischen zwei Wegpunkten oder Platzrundenteil | |
| Level off | - | abfangen, übergang vom Sink- zum Reiseflug | |
| Level out | - | Übergang vom Steig- zum Reiseflug | |
| LF | Low Frequency | Langwellen (30-300 kHz) | |
| LFA | local flying area | oertliches Fluggebiet | |
| LFZ | ACFT | Luftfahrzeug | |
| LGT | Light or lighting | Feuer oder Befeuerung | |
| LGTD | Lighted | beleuchtet | |
| LH | Left hand | links (-kurve) | |
| Lift | - | Auftrieb | |
| Lifted index | - | Differenz zwischen der nach ISA reduzierten Bodentemperatur und der aktuellen Lufttemperatur in 500 mb | |
| Lift-to-drag ratio | - | Gleitzahl | |
| Lighter than air | - | leichter als Luft (Ballone, Luftschiffe) | |
| LIH | Light intensity high | Hochleistungsbefeuerung | |
| LIL | Light intensity low | Niederleitungsbefeuerung | |
| LIM | Light intensity medium | Befeuerung mittlerer Leistung | |
| Limit load | - | Sichere Last (Keine Schäden od.bleibenden Verformg, unbehinderte volle Ruder- und Klappenausschläge | |
| Limit load factor | - | Höchstlastvielfaches | |
| Line service | - | Vorfeldpersonal | |
| Lining up | - | ausrichten, Startlauf beginnen | |
| Link trainer | - | Verfahren-übungsgerät (Blindflugtrainer) | |
| LLZ, LOC | Localizer | Anflugkurs (-sender) (ILS) | |
| LM | Locator, middle | Anflugfeuer am Haupteinflugzeichen | |
| LMT | Local mean time | Mittlere Ortszeit | |
| LO | Locator, outer | Anflugfeuer am Voreinflugzeichen | |
| LOA | Letter Of Authorization | Führerschein f.Experimentalflzg. | |
| Load factor | - | Lastvielfaches | |
| Load message | - | Beladeplan | |
| Load sheet | - | Beladeplan | |
| LOC | locally, location, located | örtlich, Ort, gelegen | |
| Locator beacon | - | schwaches Funkfeuer für Platzanflug | |
| Log | - | Aufzeichnung (Flugbetrieb) | |
| Logging | - | aufzeichnen (Betriebsstunden, Flugstunden) | |
| LOL | Loss Of Licence | Lizenzverlust (-versicherung) | |
| LONG | Longitude | geographische Laenge | |
| Longitudinal axis | - | Längsachse (rolling rollen) | |
| Loopantenne | Peilantenne des ADF (Radiokompass) | - | |
| LORAN | Long Range Navigation | Laufzeitmessung | |
| Lost | - | verirrt (verfranzt) | |
| Low pass | - | Tiefer überflug | |
| Low-level maneuvering | - | Tiefflug | |
| Loxodrome Linie | - | Kursgleiche Linie auf Erdkugel, die alle Meridiane unter gleichem Winkel schneidt. Führt spiralig zu Pol. | |
| LR-A | Long Range ATPL | Linienpilotenschein f.Langstrecke | |
| LRC | Long Range Cruise | Reisegeschwindigkeit f.Langstrecke | |
| LRU | Line Replacement Unit | Schnellwechseleinheit | |
| LT | left turn | Linkskurve | |
| LT | local time | Ortzszeit | |
| LTA | - | Lufttechnische Anweisung (vom LBA) | |
| LTD | Limited | Begrenzt, beschränkt | |
| LuftPersV | - | Luftfahrtpersonalverordnung | |
| Luftraum C | Luftraum innerhalb der Luftraumgliederung der BRD | Kontrollierter Luftraum, Kontrollfreigabe: erforderlich VMC Minima: Flugsicht 8km FL>=100, 5km FL <100, Wolkenabstand: vert. 1000ft, hor. 1,5km Dienste: FVK, Verkehrsinformation VFR zu VFR (Ausweichempfehlung auf Anfrage) vMax 250kts unter FL100 Dauernde Hörbereitschaft Staffelung VFR von IFR |
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| Luftraum D (CTR) | Luftraum innerhalb der Luftraumgliederung der BRD | Kontrollierter Luftraum, Kontrollfreigabe: erforderlich VMC Minima: Flugsicht 5km, Bodensicht 5km, Hauptwolkenuntergrenze 1500ft, frei von Wolken vMax 250kts unter FL100 Dienste: Verkehrsinformation (Ausweichempfehlung auf Anfrage VFR zu IFR) Dauernde Hörbereitschaft |
|
| Luftraum D (nicht CTR) | Luftraum innerhalb der Luftraumgliederung der BRD | Kontrollierter Luftraum, Kontrollfreigabe: erforderlich VMC Minima: Flugsicht 5km, Wolkenabstand: vert. 1000ft, hor. 1,5km vMax 250kts Dienste: Verkehrsinformation (Ausweichempfehlung auf Anfrage VFR zu IFR) Dauernde Hörbereitschaft |
|
| Luftraum E | Luftraum innerhalb der Luftraumgliederung der BRD | Kontrollierter Luftraum, Kontrollfreigabe: nur für NVFR ausserhalb Flugplatz VMC Minima: Flugsicht 8km, Wolkenabstand: vert. 1000ft, hor. 1,5km vMax 250kts Dienste: Verkehrsinformation soweit möglich Hörbereitschaft nicht erforderlich |
|
| Luftraum F | Luftraum innerhalb der Luftraumgliederung der BRD | Unkontrollierter Luftraum, Kontrollfreigabe: nur für NVFR ausserhalb Flugplatz VMC Minima: Flugsicht 8km >= FL100, 5km <FL100, Wolkenabstand: vert. 1000ft, hor. 1,5km vMax 250kts Dienste: Fluginformationsdienst Hörbereitschaft nicht erforderlich |
|
| Luftraum G | Luftraum innerhalb der Luftraumgliederung der BRD | Unkontrollierter Luftraum, Kontrollfreigabe: nur für NVFR ausserhalb Flugplatz VMC Minima: Flugsicht1,5km, dauernde Erdsicht, frei von Wolken vMax 250kts Dienste: Fluginformationsdienst Hörbereitschaft nicht erforderlich |
|
| LuftVG | - | Luftverkehrsgesetz | |
| LuftVO | - | Luftverkehrsordnung | |
| LuftVZO | - | Luftverkehrszulassungsordnung | |
| Luvwinkel | Wind-Correction Angle WCA | Abweichung Steuerkurs vom Kartenkurs | |
| M | - | - | |
| M | - | Machzahl, Verhältnis von Flug- zu Schallgeschwindigkeit | |
| m | meters | Meter | |
| MAC | Mean Aerodynamic Chord | mittl. aerodyn. Flügeltiefe (CL) | |
| Mag | magnetic | missweisend: Attribut für Navigationsdaten mit Bezugslinie magnetischer Nordpol (Kompasswerte) | |
| Mag (magneto) | - | Zündmagnet | |
| MAINT | Maintenance | Wartung | |
| Maintenance | - | Wartung | |
| Maneuvering | - | Fliegen von Figuren (z.B. Platzrunde) | |
| Manifold pressure | - | Ladedruck (Triebwerk) | |
| MAP | Missed Approach Point | ohne Landebahnsicht muss spätestens hier durchgestartet werden | |
| MAP | Aeronautical maps and charts | Luftfahrtkarten | |
| Map declutter function | - | Ausblendung störender Bildelemente | |
| MRAS | middle air space radar service | Radar Beratungsdienst für mittleren Luftraum | |
| Margin of safety | - | Vorhandene/rechnerische Bruchlast (> 1) | |
| Marker | - | Markierungsfunkfeuer, senkrecht strahlend | |
| MATZ | military aerodrome traffic zone | militärische Flugplatzverkehrszone | |
| MAX | maximum | maximal | |
| Max.weight for landing | - | Reduziertes Landegewicht (hoch+heiss) | |
| Max.weight for take-off | - | Reduziertes Startgewicht | |
| Maximum continous power | - | Höchste Dauerleistung | |
| Maximum continous thrust | - | Höchster Dauerschub | |
| Maximum landing weight | - | Höchstzulässiges Landegewicht | |
| Maximum take-off gross weight | - | Höchstzulässiges Startgewicht | |
| mb | Millibar (=Hectopascal) | Millibar (=Hektopascal) | |
| Mcrit | - | Kritische Machzahl, Strömungsgeschw.an einem Punkt der Flugzeugzelle (Flügel) erreicht Schallgeschwindigkeit | |
| MC | magnetic course MC | missweisender KartenKurs mwK | |
| MCT | Maximum Cruise Trust | Höchstreiseschub (Triebwerk) | |
| MDA | Minimum Descent Altitude | niedrigste Flughöhe bei Instrumentenanflug, bevor Landebahn in Sicht | |
| MDH | Minimum Descent Height | Mindestanflughöhe ü.GND (Ground) | |
| ME | Multi Engine | Mehrmotorig | |
| MEA | Minimum Enroute Altitude | IFR-Mindeststreckenhöhe | |
| Medical (certificate) | - | Flugtauglichkeitsbescheinigung (3 Kl.) | |
| MESZ | CEST | Mitteleuropäische Sommerzeit, MESZ | |
| MET | meteorological, meteorology | Wetter, Wetterkunde | |
| METAR | Meteorological Aerodrome Routine Report | Platzwetter (Bodenwettermeldung vom Flughafen) | |
| METO | Max. Power Except Take-Off | Höchstzulässige Dauerleistung | |
| MEZ | CET | Mitteleuropäische Zeit, MEZ | |
| MF | Medium Frequency | Mittelwelle (300-300kHz) | |
| MFD | Multi Function Display | umschaltbare Anzeige | |
| MFS | - | Militärflugzeug-Führerschein | |
| MH | Magnetic Heading | missweisender Steuerkurs (mwSK) | |
| MHz | Megahertz | Megahertz | |
| MIDO | Manufactoring Inspection District Office | FAA-Aussenbüro | |
| Mike | - | Mikrofon | |
| MIL | military | Militär, militärisch | |
| MIN | minute(s) | Minute(n) | |
| Mindesthöhe | - | Sicherheitsmindesthöhe: 150m (500ft) über Grund oder Wasser 300m (1000ft) über Städten, dicht besiedeltem Gelände und Menschenansammlungen 450m (1500ft) Kunstflug 600m (2000ft) über best. Grossstädten 600m (2000ft) für motorgetriebene Lfz im Überlandflug jeweils über höchstem Hindernis im Umkreis von 600m. |
|
| Minimum take-off runway length | - | Längere der Rollstrecke bis Startabbruch oder Startstrecke bis 50 ft | |
| missweisend | magnetic | Attribut für Navigationsdaten mit Bezugslinie magnetischer Nordpol (Kompasswerte) | |
| MIX | Mixture (control) | Gemischregler (Triebwerk) | |
| MKR | Marker radio beacon | Markierungsfunkfeuer | |
| MLS | Microwave Landing System | Mikrowellen-Landesystem | |
| MLW | Maximum Landing Weight | Höchstlandegewicht | |
| MM | Middle marker | Haupteinflugzeichen | |
| MMO | Maximum Mach Operating | Höchstzulässige Flugmachzahl | |
| MMR | Multi-Mode Receiver | Mehrfrequenz-Empfänger | |
| MN | Magnetic North | magnetisch Nord | |
| MNM | minimum... | Mindest... | |
| MNTN | maintain | halten, beibehalten | |
| MOA | Militär Operatioal Area | militär. übungsgebiet | |
| MOCA | Minimum Obstraction Clearance Altitude | Mindesthöhe f. Hinternisfreiheit | |
| Mod | Modification | Änderung | |
| MoGAS | super (petrol)/td> | Autobenzin Super | |
| Mon | Monday | Montag | |
| Monowheel (gear) | - | Zentralrad | |
| Morse Code identifier | - | Morsekennung (Funkfeuer) | |
| MOTNE | Meteorological operational telcommunication network Europe | Europaeisches Flugwetter Fernmeldenetz | |
| MoSe | - | Motorsegler | |
| MOU | Mountain | Lizenzerweiterung Gebirgsflug | |
| Moving map | - | Bewegliche Kartendartellung auf einem Bildschirm | |
| mph | Miles per houre | Meilen pro Stunde (1mph=1,609km/h) | |
| MPH | Statute mile(s) per hour | Landmeile(n) je Stunde | |
| MPI | Major Periodic Inspection | Grosse (Jahres-) Nachprüfung | |
| mps | meter(s) per second | Meter je Sekunde | |
| MPW | Maximum Permissible Weight | Zulässiges Höchstgewicht | |
| MRA | Minimum Reception Altitude | Mindesthöhe f.Funkempfang | |
| MRP | ATS/MET reporting point | ATS/MET Meldepunkt | |
| MRVA | minimum radar vectoring altitude | Radarführungsmindesthöhe | |
| MRW | Maximum Ramp Weight | Höchstabrollgewicht | |
| MS | minus | minus | |
| MS | Margin of Safety | Vorhandene/rechnerische Bruchlast | |
| m/s | meter per second | Meter pro Sekunde 1m/s=3,6 km/h Fausformel: (m/s*4)-10% = km/h (km/h+10%):4 = m/s |
|
| MSA | Minimum Sector Altitude | Sektor-Mindesthöhe | |
| MSA | Minimum Safe Altitude | Mindest-Sicherheitshöhe | |
| MSG | message | Meldung | |
| MSL | Mean Sea Level | Höhe über Meeresspiegel | |
| MT | Moving Terrain, s. moving map | Darstellungsart im Glascockpit Displays: Anzeigen erfolgen relativ zu sich bewegender karte | |
| MT | magnetic track ? | missweisender Kurs über Grund (mwKüG) | |
| MTOW | Maximum Take Off Weight | Max. zulässiges Startgewicht | |
| MTWA | Maximum Take Off Weight authorized | Höchstzulässiges Starthöchstgewicht | |
| Muffler | - | Auspuff | |
| Mw | Variation | (Orts)-Missweisung | |
| MW | - | Mittelwelle: 300-3000kHz (NDB´s) | |
| MWO | meteorological watch office | Flugwetter Überwachungsstelle | |
| MWR | Millimeter Wave Radar | Millimeterwellenradar | |
| mwK | magnetic course MC | missweisender KartenKurs (MC) | |
| mwKüG | magnetic track MT | missweisender Kurs über Grund (MT) | |
| mwSK | magnetic heading MH | missweisender SteuerKurs (MH) | |
| MZFW | Maximum Zero Fuel Weight | Höchstleertankgewicht | |
| N | - | - | |
| N | North, northern latitude | Nord, nördliche Breite | |
| N1 | - | Drehzahl Gasgenerator (Hochdruckstufe = Welle 1) | |
| N2 | - | Drehzahl Fan (Niederdruckstufe = Welle 2) | |
| NA | not authorized | nicht erlaubt | |
| NAA | National Aeronautic Association | - | |
| NACA | National Advisory Committee for Aeronautics | US-Luftfahrtsforschungs-Behörde (jetzt NASA) | |
| Nacelle | - | Flugzeugrumpf oder Flugzeuggondel | |
| NAFI | National Assoziation of Flight Instructers | Verein der US- Fluglehrer | |
| Narrow-Body | - | Flugzeuge mit schmaler Kabine und 1 Gang (typisch B737, B757, A318-321,...). Gegenteil ist Widebody | |
| NATA | National Airtransportation Association | Verein der U.S.-Luftverkehrsgesellschaften | |
| NAV | Navigation | (Funk-)Navigation (Gerät) | |
| NAVAID | - | Navigationseinrichtung (Funkfeuer) | |
| Navcom | - | Kombiniertes Navigations-(VOR-) und Funkgerät | |
| NBAA | National Business Aviation Association | Verein der US-Geschäftsflieger | |
| ND | Navigation Display | Navigationsdaten-Anzeige | |
| NDB | Non Directional Beacon | ungerichtetes Funkfeuer | |
| NE | Northeast | Nordost | |
| Near midair collision | - | Fast-Zusammenstoss | |
| NEXRAD | - | Wetterradar-System | |
| NfL | Notice to airmen | Nachrichten für Luftfahrer | |
| NGT | Night | Nacht | |
| NM (nm) | nautical miles | Nautische (See-)Meile 1nm=1,852km Faustformel: (NM*2)-10%=km (km:2)+10%=NM |
|
| NML | normal | normal | |
| NN | Mean Sea Level | Normal Null, Mittlerer Meeresspiegel | |
| Noise abatement procedure | - | Lärmverminderter Steigflug | |
| NORDO | no radio | ohne Funk | |
| Normal axis | - | Hochachse (yawing, gieren) | |
| Nose diving | - | Sturzflug | |
| Nose down | - | kopflastig | |
| Nose up | - | schwanzlastig | |
| NOSIG | No Significant Change | keine wesendl. Wetteränderung zu erwarten | |
| Nosing over | - | Kopfstand, überschlag des Flugzeugs | |
| NOTAM | Notice to airmen | Nachrichten für Luftfahrer | |
| ns | - | nimbostratus Wolke | |
| NSC | Nil Significant Cloud | keine Wolken unter 5000 ft | |
| NTSB | National Transportation Safety Board | US-Verkehrssicherheitsbehörde | |
| N-VFR | Nacht-VFR | Nachtflug (-Berechtigung) | |
| NW | Northwest | Nordwest | |
| O | - | - | |
| O/R | On Request | auf Anforderung (z.B. Flugleiter, Zoll) | |
| OASIS | Operational And Supportability Implementation System - | - | |
| OAT | Outside Air Temperature | Aussentemperatur | |
| OBS | Omni Bearing Selector | Kurswähler (CDI) | |
| OBST | Obstruction | Hindernis | |
| OBSTL | Obstruction light | Hindernisbefeuerung | |
| OCL | Obstacle Clearance Limit | Hinternisfreigrenze | |
| OCS | Obstacle Clearance Surface | Hinternisfreifläche | |
| Odd-shaped (surface) | - | mehrdimensional gekrümmte Fläche | |
| OLC | Online Contest | Segelflugwettbewerb, bei dem Flugloggerdaten online eingestellt werden. | |
| OM | Outer marker | Voreinflugzeichen | |
| On fast forward | - | Höchstleistung (Vollgas, kl.Propellersteigung) | |
| On the numbers | - | Aufsetzen kurz hinter Schwelle (Kurzlandung) | |
| Operating manual | - | Betriebshandbuch (Gebrauchsanweisung) | |
| Operating weight | - | Tatsächl. Betriebsgewicht | |
| op hr | opening hour | Betriebszeit | |
| OMET | operational meteorological information | Flugmeteorologische Daten | |
| OPN | open, opened | offen, geöffnet | |
| OPR | operator, operate, operative | Halter, betreiben, in Betrieb | |
| OPS | Operations | Betrieb | |
| Orthodrome Linie | - | Großkreis auf Erdkugel mit Mittelpunkt im Erdzentrum. Kürzeste Entfernung zwischen zwei Punkten auf Erdkugel. | |
| Originator | - | Aufgeber (Flugplan) | |
| OT | other times | zu anderen Zeiten | |
| O/T | other times | zu anderen Zeiten | |
| OTP | on top | über Wolkenobergrenzen | |
| Otto-Pilot | - | Autopilot (Spitzname) | |
| Outrigger (gear) | - | Stützräder (unter Tragfläche) | |
| Overcast | - | 8/8 Bewölkung | |
| Overload failure | - | Gewaltbruch (überbeanspruchung) | |
| Override | - | übersteuern (Autopilot oder Trimmung) | |
| P | - | - | |
| P... | prohibited area | Sperrgebiet | |
| Pantry | - | Küche (Bordverpflegung) | |
| PANS | Procedures for Air Navigation Services | Verfahrensvorschriften für Luftfahrtdienste | |
| PAPI | Precision Approach Path Indicator | optische Landekurs-/Gleitweganzeige (RAR) | |
| PAR | Precission Approach Radar | Präzisionsanflugradar | |
| Partial panel | - | ein Teil der Kreiselgeräte ist ausgefallen | |
| Passengers | - | Fluggäste | |
| Patch | - | Flicken | |
| Paved runway | - | Hartbelag-Landebahn | |
| Pavement | - | Hartbelag | |
| Paxe | - | Fluggäste | |
| Payload | - | Zahlende Nutzlast = Nutzlast-Treibstoffgewicht | |
| Payload, space limited | - | Fracht, leichter als 160 kg/m2 | |
| Payload, weight limited | - | Fracht, gewichtsbeschränkt | |
| PCATD | PC based Aviation Trainings Device | Blindflugtrainer | |
| PCL | Pilot controlled lightning | vom Piloten über Funkt aktivierte Befeuerung | |
| PCN | Pavement classification number | Lastklassifikationszahl des Belages | |
| Peak | - | Höchste Abgastemperatur beim Einregeln des Triebwerks | |
| Penetration turn | - | Verfahrenskurve zum Anschneiden des Endanflugkurs | |
| PERM | permanent | dauernd | |
| PFD | Primary Flight Display | Hauptanzeigegerät (Bildschirm) | |
| PHPL | Privat Helicopter Pilot Licence | Privathubschrauberschein | |
| PIC | Pilot In Command | Verantwortlicher Luftfahrzeugführer | |
| Pilot medical certificate | - | Flugtauglichkeitszeugnis | |
| Pilotage (Nav.) | - | Navigation nach Bodenmerkmalen | |
| Pinch hitter | - | Mitflieger, der Flugzeug im Notfall fliegen und landen kann | |
| PIREP | Pilot Report | vom Flugzeug übermittelter Wetterbericht | |
| Pitch | - | Propellersteigung | |
| Pitch setting | - | gewählte Steigungseinstellung (Propeller) | |
| Pitching | - | Bewegung um Querachse (nicken) | |
| Pitot (tube) | - | Staudrucksonde (auch für Statikdruck) | |
| PJE | parachute jumping, exercise | Fallschirmabsprungübung | |
| PLN | flight plan | Flugplan | |
| PN | prior notice required | vorherige Meldung erforderlich | |
| PNR | prior notice required | vorherige Meldung erforderlich | |
| POB | persons on board | Personen an Bord | |
| Pod | - | strömungsgünstiges Gehäuse für Wetterradar | |
| POH | Pilot's Operating Handbook | Flughandbuch | |
| Port (Engine) | - | Backbord, links in Flugrichtung (z.B. Motor) | |
| POS | Position | Standort | |
| POST | Pilot Optimized Speed Task | Pilotenoptimierte Geschwindigkeitsaufgabe | |
| Power quadrant | - | Hebelbank für Triebwerksbedienung | |
| Power setting | - | Leistungseinstellung (Triebwerk) | |
| PPA | Pilot's Personal Assistent | Datenverarbeitungsanlage und -speicher für alle Pilotenaufgaben | |
| PPI | Plan Position Indicator | Doppelbildschirm (PAR) zeigt Flugzeugposition in Seiten- und Draufsicht | |
| PPL | Privat Pilot Licence | Privatpilotenschein | |
| PPL-A | Privat Pilot Licence | für Motorflugzeuge | |
| PPL-B | Privat Pilot Licence | für Motorsegler | |
| PPL-C | Privat Pilot Licence | für Segelflugzeuge | |
| PPL-D | Privat Pilot Licence | für Ballone | |
| PPL-E | Privat Pilot Licence | für Ultraleichtflugzeuge | |
| PPR | Prior Permisson Required | vorherigr Genehmigung erforderlich (Landegenehmigung) | |
| Preflight (inspection) | - | Vorflugkontrolle (Luftfahrzeug) | |
| Pressure altitude | - | Höhe gleichen Luftdrucks in ISA | |
| Pressure differential | - | Druckdifferenz innen/aussen | |
| Pressurized (cabin) | - | Druckkabine | |
| Primary category | - | Sportflugzeug, vereinfachte Zulassung | |
| PROB | Probability | Warhscheinlichkeit | |
| PROC | Procedure | Verfahren | |
| PROV | provisional | vorläufig | |
| PROP | - | Propeller Luftschraube (Propellerdrehzahl-Regler) | |
| Provisional type certificate | - | Vorläufige Musterzulassung | |
| ps | plus | plus | |
| psi | pound per squareinch | Druckmass (100psi ca. 7bar) | |
| PSN | position | Standort | |
| PSP | pierced steel plank(s) | Stahlrostplatte(n) | |
| PTN | procedure turn | Verfahrenskurve | |
| PTS | Practical Test Standards | Mindestanforderungen für die praktische Flugprüfung | |
| Pull-up | - | ziehen (am Steuerknüppel) | |
| Purser | - | Chef der FlugbegleiterInnen an Bord einer Maschine (übersetzt:Zahlmeister). | |
| Purserette | - | Chefin der FlugbegleiterInnen an Bord einer Maschine (übersetzt: Zahlmeisterin). | |
| Push-Back | - | Das Flugzeug wird rückwärts von seiner Parkposition auf den | |
| Push-down | - | drücken | |
| PWR | power | Leistung, Kraft | |
| Q | - | - | |
| QC | Quick Change | Schnellwechsel...(Kabinenausstattung) | |
| QDM | magnetic heading to station (without wind) | Mißweisender Steuerkurs vom Lfz. zur Station (ohne Windeinfluss) für Anflug | |
| QDR | magnetic bearing | Mißweisende Peilung von Station zum Lfz., Umkehrkurs zu QDM, für Abflug | |
| QFE | pressure at aerodrome | Luftdruck in Platzhöhe | |
| QFU | magnetic orientation of runway | mißweisende Richtung der Start-/Landebahn | |
| QNE | altimeter subscale set to 1013,2 mbar | Höhenmesser-Einstellung auf 1013hPa | |
| QNH | altimeter subscale setting, athmospheric pressure reduced to MSL | Höhenmesser-Einstellung (MSL Bezug), Luftdruck reduziert auf Meereshöhe mit ICAO Standardathmospähre. Verwendet bis 5000ft oder 2000ft GND, darüber Höhenmesser Standardeinstellung 1013hPa | |
| QRH | Quick Reference Handbook | Auszug aus Betriebshandbuch | |
| QTE | line of position (true) | Rechtweisende Funkstandlinie vom Peiler zum Lfz | |
| QUJ | true bearing | Rechtweisende Peilung | |
| R | - | - | |
| R | Red | Rot | |
| R | Right | Rechts (Start u. Landebahnbezeichnung) | |
| R1 | minor repairs | kleinere Reparaturen | |
| R2 | major repairs | größere Reparaturen | |
| R... | Restricted area | Flugbeschränkungsgebiet | |
| R... | Radial (followed by MAG track) | Leitstrahl (gefolgt von Kursangabe) | |
| R/C | radiocontrolled | funkferngesteuert | |
| RA | Resolution Advisory | Verfahrensvorschrift im Rahmen TCAS Kollisionsverhinderung. Letzte Warnstufe | |
| RAC | rules of the air and air traffic services | Luftverkehrsregeln und Flugverkehrsdienste | |
| Radionavigation | - | Navigation mittels Radiowellen | |
| RADIAL | - | Leitstrahl | |
| RAFC | regional area forecast center | Regionale Gebietsvorhersagezentrale | |
| RAIM | Receiver Automodus Integrity Monitoring | Automatische Empfänger-Selbstüberwachung der GPS-Geräte | |
| Ram air | - | Stauluft (Kühlluft) | |
| Range | - | Reichweite | |
| RASA | radar advisory service area | Radar-Beratungsdienst-Gebiet | |
| RAT | Ram Air Turbine | über Stauluft angetriebener Hilfsgenerator | |
| Rate of ascent | - | Steiggeschwindigkeit | |
| Rate of bank | - | Querlage | |
| Rate of climb | - | Steiggeschwindigkeit | |
| Rate of descent | - | Sinkgeschwindigkeit | |
| Rating | - | Berechtigung (z.B. Typen-) | |
| RB | Relative Bearing | Seitenpeilung (bezogen auf Flugzeuglängsachse | |
| RBI | relative Bearing indicator | Funkseitenpeilungsanzeige | |
| RCC | rescue coordination center | SAR Leitstelle | |
| RCL | runway center line | Start-/Landebahn-Mittellinie | |
| RCLL | runway center line lights | Start-/Landebahn-Mittellinienbefeuerung | |
| RDO | radio | Funk | |
| RDR | RADAR | Radio Dedection And Ranging, Funkortung | |
| RE, R/E | right engine | rechtes Triebwerk | |
| REC | receive, receiver | empfangen, Empfänger | |
| rechtweisend | true | Attribut für Navigationsdaten mit Bezug auf geografisch Nord, d.h. Längengrade in der Karte | |
| Recovering | - | wiederherstellen (z.B. Fluglage) | |
| Recreational pilot | - | beschränkter Sportpilotenschein (USA) | |
| Redesign | - | Konstruktionsänderung | |
| REF | Reference to... | beziehen auf... | |
| REG | registration | Luftfahrzeugkennung | |
| Relief copilot | - | ablösender Pilot | |
| Remanufacturing | - | überholen | |
| REP | reporting point | Meldepunkt | |
| REQ | request or requested | ersuchen, ersucht | |
| Required landing field length | - | Erforderliche Mindest-Landebahnlänge = Landestrecke aus 50 ft Höhe +Sicherheitszuschlag | |
| Reserve fuel | - | Reservetreibstoffmenge | |
| Retractable | - | einziehbar (Fahrwerk) | |
| Retrofit | - | austauschen | |
| RH | right | rechts (-kurve) | |
| RIF | reclearance in flight | Freigabeänderung während des Fluges | |
| Rig, Rigging | - | Verspannung | |
| Rigger | - | Flugzeugmechaniker | |
| RL | runway (edge) lights | Start-/Landebahnbefeuerung | |
| RMI | Radio Magnetic Indicator | Radiokompass mit magnetischer Nachführung der Rose | |
| RMK | Remark | Bemerkung (Flugplan) | |
| RNAV | ARea NAVigation | automatische Standort- und Flugwegbestimmung mittels VOR (+peilung), DME und GPS | |
| RNG | radio range | Kursfunkfeuer | |
| ROC | rate of climb | Steiggeschwindigkeit | |
| ROFOR | route forecast | Streckenwettervorhersage | |
| Roger | (Message) received | Meldung empfangen und verstanden | |
| Rolling | - | Bewegung um Querachse (rollen)/Flugzeugbewegung am Boden | |
| Roll-Out | - | Erstens Verlassen eines neuen Flugzeuges aus den Werkshallen. | |
| RON | receiving only | nur Empfang | |
| Rotorcraft | - | Hubschrauber | |
| Round out | - | abfangen (Landung) | |
| RPL | repetitive flight plan | Dauerflugplan | |
| RPM | Rotation Per Minute | Umdrehungen pro Minute | |
| RPT | repeate or I repeate | wiederhole oder ich wiederhole | |
| RSC | rescue sub center | SAR-Unterleitstelle | |
| RSR | en-route surveillance radar | Streckenrundsichtradar, Reichweite 120-150NM | |
| RT | right turn | Rechtskurve | |
| RTF | radiotelephone | Sprechfunkgerät | |
| RTG | radiotelegraph | Tastfunkgerät | |
| RTT | radioteletypewriter | Funkfernschreiber | |
| RTU | Radio Tuning Unit | Funkfrequenzwähleinrichtung | |
| Rudder | - | Seitenruder (beweglich) | |
| Rules of thumb | - | Faustformeln | |
| Run-up | - | Abbremsen des Triebwerks (Funktionsprobe) | |
| Runway | - | Start-/Landebahn | |
| Runway diagram/ layout | - | Flughafenplan | |
| RUT | Standard regional route transmitting frequencyd | regionale Streckenfrequenzen | |
| RV | rescue vessel | Rettungsboot | |
| RVR | Runway Visual Range | Landebahnsicht (Trübungsmessgerät) | |
| RVSM | Reduced Vertical Separation Minimum | Verminderte Höhenstaffelung (1000 ft) oberhalb FL 290 (bisher 2000 ft), absoluter Anzeigefehler < 200 ft, mittlerer < 70 ft | |
| rwK | true course TC | rechtweisender Kurs | |
| rwKüG | true track TT | rechtweisender Kurs über Grund (rwKüG) | |
| rwSK | True Heading TH | rechtweisender Steuerkurs | |
| RWY | runway | Start-/Landebahn | |
| S | - | - | |
| S | south, southern latitude | Süd, südliche Breite | |
| S/N | Serial no. | Seriennr. | |
| SAN | Sanitary | Sanitäts.. | |
| SAR | Search And Rescue | Such- u.Rettungsdienst (Intern.) | |
| Sat | Saturday | Samstag | |
| Sauerstoff | - | Sauerstoffgerät erforderlich für Lfz. ohne Druckkabine für mehr als 30min über 3600m (12000ft) oder über 4000m (13000ft). | |
| sc | - | Stratocumulus Wolke | |
| Schwelle | Threshold | Landeschwelle | |
| Screening (program) | - | Auswahl (-programm) | |
| SCT | Scattered | 1...4/8 Bewölkung | |
| SE | Single Engine | einmotorig | |
| SE | Southeast | Südost | |
| Seaplane | - | Wasserflugzeug | |
| SEC | second(s) | Sekunde(n) | |
| Section depth | - | Profildicke | |
| Sectional (map) | - | US- Fliegerkarte | |
| SEIFR | Single Engine IFR | U.S.-Vorschriften für den gewerblichen Instrumentenflug mit einmotorigen Flugzeugen | |
| SELCAL | Selectiv Call | Funkverfahren | |
| Self launching | - | eigenstartfähig | |
| Semispan | - | Halbspannweite | |
| Sense antenna | - | Antenne zur Seitenbestimmung (ADF) | |
| Service ceiling | - | Dienst-Gipfelhöhe (Steigen = 0,5 m/s) | |
| Service letters/bulletins | - | Änderungsmitteilungen d. Hersteller | |
| Service records | - | Beschreibung d.Wartungs-/Reparaturarbeiten | |
| SFC | Specific Fuel Consumtion | spezifisch. Treibstoffverbrauch, gemessen in lbs/HPh oder g/PSh | |
| SFC | surface | Oberfläche, Boden | |
| SFMOH | Since Factory Motor OverHaul | Betriebszeit seit Werks. | |
| SFRMAN/SFRM | Since Factory ReMain | seit Werksüberholung | |
| SFROH | Since Frame OverHaul | Betriebszeit seit Zellenüberholg | |
| SGL | Signal | Signal | |
| SHF | super high frequency | Zentimeterwelle (3000-30000MHz) | |
| Shock cords | - | Gummischnur-Federelement | |
| Shock wave | - | Schockwellen, Verdichtungsstösse bei Überschallströmg. | |
| Short field take-off/landing | - | Start-/Landetechnik für kurze Landebahnen | |
| SHOTS | Since Hot Section inspektion | Betriebszeit seit Heissteildurchsicht (Turbinentriebwerk) | |
| shp | shaft horse power | Wellen-PS (Leistung a.d.Prop.-welle) | |
| Shroud | - | Luftführung (z.B.Kühlung) | |
| SID | standard instrument departure | Standard-Instrumentenabflug | |
| SIGMET | Significant Meteorol.phenomena | Wetterwarnungen | |
| Single-lever power | - | Triebwerks-Einhebelbedienung | |
| Situational awareness | - | räumlicher Überblick (Blindflug) | |
| SIWL | single isolated wheel load | vergleichbare Einzelradlast | |
| SKC | Sky clear | wolkenlos | |
| SKED | schedule, scheduled | planmäßig | |
| Skid | - | Schieben (seitl.Flugzeugbewegung zur Kurvenaussenseite) | |
| Skin friction | - | Oberflächenreibung (Flzg./Luft) | |
| Sky diving | - | Fallschirmspringen | |
| SL | Sea Level | Seehöhe | |
| Slats | - | Vorflügel | |
| Slip | - | Seitengleitflug, Schmieren (seitl.Flugzeugbewegung z. Kurveninnenseite) | |
| Slip-skid string | - | Strömungsrichtungsanzeige (Wollfaden) | |
| Slope | - | Gefälle (Landebahn) | |
| Slot | - | Definierter Zeitpunkt, zu dem eine Fluggesellschaft die Start- bzw. Landebahn eines Flughafens nutzen darf. | |
| Slots | - | Vorflügel | |
| Small aircraft | - | Kleinflugzeug (MTOW höchstens 5700 kg) | |
| SMC | surface movement control | Bodenbewegungskontrolle | |
| SMOH | Since Motor OverHaul | seit Motorüberholung | |
| SMR | surface movement radar | Bodenbewegungsradar | |
| SN, S/N | since new | seit neu (Altersangabe) | |
| SNEW | Since New Ex Work | ab Werk | |
| SNS | since | seit | |
| Sod | - | Gras (Landebahn) | |
| Soft field take-off | - | Starttechnik für weichen Boden | |
| SOH | Since OverHaul | Betriebszeit seit überholung | |
| Sollbruchstelle | - | Sicherheitskraftbegrenzung bei Schleppseilen im Segelflug: grün 300 daN gelb 400 daN weiß 500 daN blau 600 daN rot 750 daN braun 850 daN schwarz 1000 daN |
|
| Span | - | Spannweite | |
| SPECI | aviation selected weather report | Ausgewählte Sonderwettermeldung für die Luftfahrt | |
| SPECIAL | special metorological report | Sonderwettermeldung | |
| Special VFR | - | Flugsicherungsfreigabe bei Unterschreitung der Sichtflug-Wetterminima | |
| Speed brakes | - | Luftbremse | |
| Speed fairings | - | Radverkleidungen (Widerstandsverminderung) | |
| Spin | - | Trudeln | |
| Spin recovery | - | Trudeln ausleiten, beenden | |
| Spinner | - | Propellernaben-Verkleidung | |
| Spiral dive | - | Spiralsturz | |
| SPOH | Since Propeller OverHaul | Propellerbetriebszeit seit üH | |
| Spoiler | - | Störklappen (Auftriebsverminderung) | |
| Spotter | - | Flugzeugfreaks die jedes Flugzeug fotografieren | |
| Spread | - | Differenz zw. Temperatur und Taupunkt | |
| SQ | Squelch | Rauschsperre/Empfindlichkeit (Funkgerät) | |
| Squawk | - | Funkanweiseung zur Transpondernutzung (ATC) | |
| Squawk ident | - | Drücke Ident-Knopf (verstärktes Echo am Radarbildschirm zur Identifizierung des Flugzeugs) | |
| Squawk mayday | - | schalte Notsignal (7500...7700) | |
| Squawk No | - | raste individuelle, vierstellige Zahl am TPR | |
| Squawk standby | - | schalte TPR in standby-Stellung | |
| SR | sunrise | Sonnenaufgang | |
| SR/SS | Sunrise/Sunset | Sonnenauf-/ -untergang | |
| SRA | special rules area | Gebiet mit besonderen Bestimmungen | |
| SRE | Surveillance Radar Equipment | Rundsichtradar (Überwachung der Flugplatzumgebung) | |
| SRE | surveillance radar element for GCA | Rundsichtradarteil für GCA | |
| SRG | short range | kleine Reichweite | |
| SRZ | special rules zone | Zone mit besonderen Bestimmungen | |
| SS | sunset | Sonnenuntergang | |
| SSE | south south east | süd süd ost | |
| SSR | secondary surveillance radar | Rundsicht-Sekundärradar (Erfassung Transponder Informationen) | |
| SST | supersonic transport | Überschalltransport | |
| SSW | south south west | süd süd west | |
| St | - | Stratus Wolke | |
| ST | Stretch | gestreckt (Rumpf) | |
| STA | straight in approach | Geradeausanflug | |
| Stabilizer | - | (Höhen-) Flosse (feststehend) | |
| Stall | - | überzogener Flugzustand vor Abkippen oder -nicken | |
| Stall behavior | - | Flugverhalten im überzogenen Zustand | |
| Standby | - | Aufforderung zum Warten | |
| STAR | Standard Arrival Route | Standardanflugstrecke | |
| Starboard | - | Steuerbord, rechte Luftfahrzeugseite | |
| Starting point | - | Anrollpunkt | |
| Static balance | - | Gewichtsausgleich (z.B. Ruder) | |
| Static port (source) | - | Öffnung für Statikdruck am Flugzeug | |
| Static thrust | - | Standschub (Triebwerk) | |
| STC | Sublemental Type Certificate | Typenzulassung für Änderungen oder Zusatzausrüstung (Luftfahrzeug) | |
| STD | standard (altimeter setting) | Standard (Höhenmesser-Einstellung) | |
| Stealth... | - | unsichtbar für Radargeräte | |
| Steep turn | - | Steilkurve | |
| Steuerkursvektor | > | > Zeichnungssymbol in Winddreiecken | |
| Stick | - | Steuerknüppel | |
| Stick forces | - | Steuerkräfte | |
| Stick shaker | - | warnt durch Rütteln am Höhensteuer vor Überziehen | |
| STOL | Short Take Off and Landing | Kurzstart-Flugzeug | |
| Stormscope | - | Bordgerät, zeigt Richtung, Entfernung und Intensität eines Gewitters (der Blitze) | |
| STR | Strobe Light | Blitzlicht am Flugzeug | |
| Strike finder | - | Bordgerät wie Stormscope | |
| STS | status | Vorrangbehandlung | |
| Student pilot | - | Flugschüler | |
| SUA | Special Use Airspace | Flugbeschränkungsgebiet | |
| Subsonic | - | Unterschallgeschwindigkeit (M<0,8) | |
| Sun | sunday | Sonntag | |
| Supersonic | - | Überschallgeschwindigkeit (M>1,3) | |
| SVCBL | serviceable | benutzbar | |
| SVFR | special VFR | Sonder-VFR | |
| SW | Southwest | Südwest | |
| SWAP | Severe Weather Avoidance Plan | Verkehrsflusssteuerung | |
| SWC | significant weather chart | Signifikante Wetterkarte | |
| Swept wing | - | Gepfeilter Flügel | |
| SWY | stopway | Stopbahn, Stopfläche | |
| T | - | - | |
| TA | Traffic Advisory | Verkehrsanweisung im Rahmen TCAS Kollisionsverhinderung. 2. Stufe nach Information | |
| TACAN | UHF tactical air navigation aid | UHF taktische Flugnavigationshilfe (militärisch) | |
| TAF | terminal aerodrome forecast | Flughafen-Wettervorhersage | |
| Tail | - | Schwanz | |
| Taildragger | - | Spornrad-Flugzeug | |
| Tailwheel | - | Spornrad | |
| Tailwind | - | Rückenwind | |
| Take-off performance | - | Startleistung (Bahnlänge, Steigen) | |
| Take-off power | - | Startleistung | |
| Take-off thrust | - | Startschub | |
| Tap | - | Hilfsklappe (-ruder) | |
| TAR | terminal area surveillance radar | Platzrundsichtradar | |
| TAS | True AirSpeed | Wahre Fluggeschwindigkeit | |
| TAX | taxiing or taxi | rollend oder rollen | |
| Taxi | - | rollen | |
| Taxiway | - | Rollbahn, Rollwege für Flugzeuge eines Flughafens | |
| TBO | Time Between Overhaul | empfohlene Höchstbetriebszeit bis zur Überholung | |
| TC | True Course | rechtweisender Kurs (rwK) | |
| TCAS | traffic alert and collision avoidance system | Kollisionsschutzsystem | |
| TDZ | touchdown zone | Aufsetzzone | |
| TEMPO | temporary | vorübergehende Wetteränderung (Abk.) | |
| Terminal area | - | Flughafenbereich | |
| TFC | traffic | Verkehr | |
| TGL | touch and go landing | Aufsetzen und Durchstarten | |
| TGS | taxiing guidance system | Rolleitsystem | |
| TH | True Heading | rechtweisender Steuerkurs | |
| Thickness ratio | - | Dickenverhältnis = Flügelprofildicke/ -tiefe | |
| THR | Throttle | Leistungs-(Gas-)hebel | |
| THR | Threshold | Landebahnschwelle | |
| THRL | Threshold Light | Landebahnschwellen Befeuerung | |
| THRU | through | durch, hindurch | |
| Thrust | - | Schub (Triebwerk) | |
| Thrust lever | - | Gashebel | |
| Thrust reverser | - | Schubumkehr | |
| Thrust vectoring | - | lenkbarer Abgasstrahl (Flugzeugsteuerung) | |
| Thu | thursday | Donnerstag | |
| TIA | traffic information area | Luftverkehrsinformationsgebiet | |
| Tie-down | - | Verankerung (Luftfahrzeug) | |
| TIL | until | bis | |
| Tiller | - | Lenkrad zur Bugradsteuerung (Grossflugzeug) | |
| Tip tank | - | Treibstofftank an Flügelspitze | |
| TIS | Traffic information sector | Fluginformationssektor | |
| TIZ | Traffic information zone | Fluginformationszone | |
| TKOF | take-off | Start | |
| TL | until | bis (Zeitangabe) | |
| TMA | terminal control area | Nahverkehrsbereich | |
| TMG | traffic motor glider | Reisemotorsegler | |
| TMZ | Transponder Mandatory Zone | Transponderverpflichtung für alle VFR Flüge | |
| TN | True North | geographisch Nord | |
| To | - | Anzeige an Kursablage-Zeiger = Kurs zur Station (QDM) | |
| TO, T/O | take off | Start | |
| TODA | Take Off Distance Available | Verfügbare Startbahnlänge | |
| TOP | cloud top | Wolkenobergrenze | |
| Top of descent | - | Beginn des Sinkfluges | |
| Top speed | - | Höchstgeschwindigkeit | |
| TORA | Take Off Run Available | Verfügbare Startrollstrecke | |
| Total fuel | - | Gesamttreibstoffmenge | |
| Total manufacturers weight empty | - | Hersteller-Rüstgewicht | |
| Touch down | - | Aufsetzen (Landung) | |
| Towbar | - | Deichsel (zum Rangieren des Flugzeugs) | |
| TP | Turning point | Kursänderungspunkt | |
| TPR | Transponder | Radarantwortsender | |
| T/R | Type Rating | Musterberechtigung | |
| TR | track | Kurs über Grund | |
| TRA | temporary reserved airspace | zeitweilig reservierter Luftraum | |
| Track | - | Flugweg über Grund | |
| Tracking | - | Kurs halten (über Grund) | |
| Traffic advisory | - | Verkehrshinweis (-warnung) d. Flugsicherung | |
| Traffic pattern | - | Platzrunde | |
| Trailing edge | - | Endleiste, Flügelhinterkante | |
| TRANS | transmits or transmitter | senden / Sender | |
| Transceiver | - | Funkgerät | |
| Transonic | - | Schallgeschwindigkeits-Bereich (M=0,8-1,3) | |
| Transponder | - | Radarantwortsender (Mod.A=4stellige Kennummer, Mod.C mit Höhenübermittlung) | |
| Trift | - | Abtrift, Versetzung durch Seitenwind | |
| Trim | - | Gleichgewichtszustand zwischen allen Luftkräften | |
| Trim change | - | Veränderung des getrimmten Zustandes | |
| Trim tab | - | Trimmklappe, beseitigt Steuerkraft | |
| Trip fuel | - | Streckentreibstoffmenge | |
| Trolly | - | Rollwagen mit denen Stewardessen Essen und Getränke servieren. | |
| true... | rechtweisend... | Attribut für Navigationsdaten mit Bezug auf geografisch Nord, d.h. Längengrade in der Karte | |
| True airspeed | - | wahre Fluggeschwindigkeit | |
| True altitude | - | wahre Höhe über NN. | |
| TSO | Technical Standard Order | US- Luftfahrtnorm | |
| TT | true track | rechtweisender Kurs über Grund (rwKüG) | |
| TT | Total Time | Gesamtzeit | |
| TTA&E | Total Time Airframe & Engine | Gesamtbetriebszeit Zelle und Triebwerk | |
| TTAE&P | Total Time Airframe, Engine & Propeller | Gesamtbetriebszeit Zelle,Triebwerk und Propeller | |
| TTSN | Total Time Since New | Gesamtbetriebszeit seit Herstellg | |
| TTSO | Total Time Since Overhaul | Gesamtbetriebszeit seit Überholung | |
| Tue | tuesday | Dienstag | |
| TURB | turbulence | Turbulenz, Böigkeit | |
| Turbocharger | - | Abgas betriebenes Ladegebläse | |
| Turn- and Bank-indicator | - | Wendezeiger mit Kugel | |
| Turncoordinator | - | Wendezeiger | |
| Turning | - | Kurvenflug | |
| Turnoff | - | abrollen (Landebahn verlassen) | |
| TVOR | terminal VOR | Flugplatz-VOR | |
| TWR | Tower | Turm/Platzkontrolle | |
| TWY | taxiway | Rollbahn | |
| TWYL | taxiway lights | Rollbahnbefeuerung | |
| TX | Taxi | Rollen | |
| TXT | Text | Text | |
| TYP | type of aircraft | Luftfahrzeugmuster | |
| Type certificate | - | Musterzulassung | |
| U | - | - | |
| U/S | unserviceable | unbrauchbar | |
| UAC | upper area control center | Bezirkskontrollstelle für den oberen Luftraum | |
| UAR | upper air route | Luftverkehrsroute im oberen Luftraum | |
| UDF | UHF-direction finding station | UHF-Peilstelle | |
| UFN | until further notice | bis auf weiteres | |
| UHCA | Ultra High Capacity Aircraft | übergrosses Verkehrsflzeug | |
| UHF | ultra high frequency (300 to 3000 MHz) | Dezimeterwellen (300 bis 3000 MHz) | |
| UHP | Ultra-High-byPass (Strahltriebwerk) >BPR | - | |
| UIC | upper information center | Zentrale für das obere Fluginformationsgebiet | |
| UIR | upper flight information region | Oberes Fluginformationsgebiet | |
| UKW | VHF | Ultrakurzwelle (30 bis 300 MHz), Sprechfunk, VOR | |
| UL | Ultra Light | Ultraleichtflugzeug | |
| ULM | Ultra Light motorized | Ultraleichtflugzeug motorisiert | |
| Ultimate load | - | Grenzlast = Höchstzul.Last x Sicherheitsfaktor = rechnerische Bruchlast, Schäden möglich, kein Totalversagen | |
| Ultimate load factor | - | Grenzlastvielfaches | |
| Umbrella certification | - | STC für ganze Baureihe | |
| Undercarriage | - | Fahrwerk | |
| Uni Link | air-to-ground datalink | Text- u.Datenübertragung zwischen Flugzeug und Bodenstation (en) | |
| UNICOM | - | Universalfrequenz zur übermittlung von Verkehrsinformationen zwischen den Piloten in der Platzumgebung | |
| UNL | unlimited | unbegrenzt | |
| UNREL | unreliable | unzuverlässig | |
| Unusual flight attitude | - | ungewöhnliche Fluglage | |
| Updraft | - | Aufwind | |
| Uphill | - | aufwärts | |
| Upside down (flight) | - | Rückenflug | |
| USAFE | US Air Force Europe | US Luftwaffe Europa | |
| Useful load | - | Zuladung | |
| US gal | US Gallon | amerikanische Gallone: 1US gal = 3,78l Fausformel: (US gal * 4)-5%=Liter (Liter:4)+5% = US gal |
|
| UTA | upper control area | Oberer Kontrollbezirk | |
| UTC | universal time co-ordinated (Z, Zulu Time) | Koordinierte Weltzeit | |
| Utility category | - | Arbeitsflugzeug beschränkt kunstflugtauglich | |
| V | - | - | |
| V | Velocity | Geschwindigkeiten | |
| V/G | Vortex Generators | Grenzschicht-Beeinflussung (s.u.) | |
| v1 | Entscheidungsgeschwindigkeit für Startabbruch | Take-Off Decision Speed | |
| v2 | sichere Abhebegeschwindigkeit | Take-Off Safety Speed | |
| vA | Manövergeschwindigkeit | Maneuvering Speed | |
| VAC | visual approach and landing chart | Sichtanflug- und Landekarte | |
| VAL | visual approach and landing chart | Sichtanflug- und Landekarte | |
| VAR | Variation | Ortsmissweisung (OM), Abweichung Magnet. Nord von geografisch Nord. | |
| VASIS | Visual Approach Slope Indicator System | optische Gleitweganzeige | |
| VCS | Voice Command System | Sprachsteuerung | |
| VDF | VHF-direction finding system | VHF-Peilstelle | |
| VDP | Visual Descent Point | Gleitpfad kreuzt MDA | |
| Ve | True AirSpeed TAS | Eigengeschwindigkeit | |
| Vectoring | - | Flug nach Kursanweisungen durch Flugsicherung | |
| vFE | Maximale Geschwindigkeit zum Ausfahren der Landeklappen | Maximum Flaps Extended Speed | |
| VFR | Visual Flight Rules | Sichtflugregeln | |
| VFR Bulletin | - | Aktuelle Streckeninformationen aus Notams für VFR Flüge | |
| vFS | Geschwindigkeit zum Klappen einfahren | - | |
| VG | Velocity over Ground | Geschwindigkeit über Grund (Windeinfluss) | |
| VHB | Very-High-Bypass (Strahltriebwerk) >BPR | - | |
| VHF | very high frequencies (30 to 300 MHz) | Ultrakurzwelle (30 bis 300 MHz) | |
| VIA | by way of... | über... | |
| VIP | Very Importend Person | Wichtige (prominente) Person | |
| VIS | Visibility | Sichtweite (Bodensicht) | |
| Visual (approach) | - | Sichtanflug | |
| vLE | Höchstgeschwindigkeit bei ausgefahrenem Fahrwerk | Maximum Landing Gear Extension Speed | |
| VLF | Very Low Frequency | Langwelle | |
| vLO | Maximale Geschwindigkeit für Fahrwerksbetrieb | Maximum Gear Operating Speed | |
| VMC | Visual Flight meteorological Conditiones | Sichtflug- Wetterbedingungen | |
| vMO | Maximale Betriebsgeschwindigkeit | Maximum Operation Speed | |
| vN0 | max. Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft | max. structural cruise speed | |
| VNAV | Vertical NAVigation | Steig-/ Sinkflug | |
| vNE | Zulässige Höchstgeschwindigkeit bei ruhigem Wetter | Velocity never exceed | |
| VOL | Volumen | Lautstärke | |
| VOLMET | Meteorological information for aircraft in flight | Wetterinformation für Luftfahrzeuge im Fluge | |
| VOR | VHF omnidirectional radio beacon | UKW-Drehfunkfeuer | |
| VORTAC | VOR and TACAN combination | VOR und TACAN Kombination | |
| Vortex generators | - | Strömungshindernisse, die gezielt eine turbulente Grenzschicht bewirken | |
| VOT | VOR airborne equipment test facility | VOR-Bordprüfanlage | |
| vR | Rotationsgeschwindigkeit | rotating speed | |
| vRA | Zulässige Höchstgeschwindigkeit bei starker Turbulenz | - | |
| VRB | variable | veränderlich | |
| vREF | Lande-Referenzgeschwindigkeit | Landing Reference Speed | |
| vS | Überziehgeschwindigkeit | velocity of stalling | |
| VS | stalling speed | Überziehgeschwindigkeit | |
| VSA | by visual reference to the ground | mit Erdsicht | |
| VSP | by vertical speed | Vertikalgeschwindigkeit | |
| vS0 | Überziehgeschwindigkeit für Landekonfiguration | velocity of stalling in landing configuration | |
| vS1 | Überziehgeschwindigkeit für Reiseflugkonfiguration | velocity of stalling in travelling configuration | |
| vT | Zulässige Höschstgeschwindigkeit für Flugzeugschlepp | - | |
| VTOL | Vertical Take Off and Landing | Senkrechtstart/-Landung | |
| vW | Zulässige Höchstgeschwindigkeit für Windenstart | - | |
| Vwind | Wind Speed WS | Windgeschwindigkeit | |
| vX | Geschwindigkeit für besten Steigwinkel | Best Angle-of-Climb Speed B | |
| vXSE | Geschwindigkeit für besten Steigwinkel bei einem ausgefallenen Triebwerk | One-Engine Inoperative Best Angle-of-Climb Speed | |
| vY | Geschwindigkeit für beste Steiggeschwindigkeit | Best Rate-of-Climb Speed | |
| vYSE | Geschwindigkeit für beste Steiggeschwindigkeit bei einem ausgefallenen Triebwerk | One-Engine Inoperative Best Rate-of-Climb Speed | |
| W | - | - | |
| W | West, western longitude | West, westliche Länge | |
| W | white | weiß | |
| W | Wind-Direction WD | Windrichtung | |
| WA | Wind Angle | Windwinkel WW: Winkel zw. Windrichtung und rechtweisendem Kurs | |
| WAAS | GPS Wide Area Augmentation System | Verbesserte Navigationsgenauigkeit durch Übermittlung von Korrektursignalen | |
| WAFC | world area forecast center | Weltgebietsvorhersagezentrale | |
| WAFS | world area forecast system | Weltgebietsvorhersagesystem | |
| Wake turbulence | - | Wirbelschleppe (hinter schweren Flugzeugen) | |
| Waypoint | - | Festgelegter Punkt auf der Flugstrecke | |
| Wayward wind | - | Gegenwind | |
| WCA | Wind Correction Angle | Vorhalte-(Luv-)winkel (L): Abweichung Steuerkurs vom Kartenkurs | |
| WD | Wind-Direction WD | Windrichtung | |
| WD | Wind-Direction indicatorWD | Windrichtungsanzeiger | |
| Weathervaning effect | - | Wetterfahneneffekt (Seitenwind) | |
| Wed | wednesday | Mittwoch | |
| WEF | with effect from... | mit Wirkung vom... | |
| Weight and balance | - | Gewichts- und Schwerpunktprüfung (Berechnung vor dem Start) | |
| Weight empty | - | Rüstgewicht | |
| Weight for zero wing fuel | - | Gewicht mit leeren Flügeltanks | |
| Well | - | Fahrwerksschacht | |
| Wet | - | nass, inkl. aller Betriebsstoffe | |
| Wheel chocks | - | Vorlegeklötzer | |
| Wheel fairings | - | Radverkleidungen (Widerstandsverminderung) | |
| Wheel well | - | Fahrwerksschacht | |
| Wide-Body | - | Flugzeuge mit breiter Kabine und zwei Gängen (typisch B747, B777, A300, A310, A340, ...). Gegenteil ist Narrowbody | |
| WIE | with immidiate effect | mit sofortiger Wirkung | |
| Wind shear | - | starker Windrichtungswechsel (z.B. bei Gewitter) | |
| Windmilling | - | Propeller dreht leer mit (Motorausfall) | |
| Windvektor | >>> | >>> Zeichnungssymbol in Winddreiecken | |
| Wing | - | Tragflügel | |
| Wing flaps | - | Landeklappen | |
| Wing hardpoint | - | Befestigungspunkt für Aussenlasten am Flügel | |
| Wing root | - | Flügelwurzel | |
| Wing struts | - | Stiele (Flügelabstrebung) | |
| Winglets | - | An den Flügelenden knickt der Flügel nach oben ab. | |
| Wingtip | - | Randbogen | |
| WIP | Work in progress | es wird gearbeitet | |
| Wirbelschleppenstaffelung | - | Festgelegter Mindestabstand zwischen landenden Flugzeugen, bei denen eine Behinderung des nachfolgenden Flugzeugs durch Luftwirbel des zuvor landenden Flugzeugs ausgeschlossen ist. | |
| Wolkenhöhe | - | abh. vom Spread. Faustregel: Wolkenhöhe in ft = 400 mal Spread |
|
| WRNG | Warning | Warnung | |
| WS | Wind Speed | Windgeschwindigkeit Vwind | |
| WW | Wind-Angle WA | Windwinkel Winkel zw. Windrichtung und rechtweisendem Kurs | |
| WX | weather | Wetter | |
| WX-RADAR | - | Wetterradar | |
| X | - | - | |
| XBAR | cross bar (of approach lightning system) | Querbalken des Anflugbefeuerungssystems | |
| XC | cross country | überlandflug | |
| XPDR | Transponder | Radarantwortsender | |
| XS | atmospherics | Atmosphärische Störungen | |
| Xwind | Crosswind - Seitenwind | - | |
| XX.. | heavy... | stark... | |
| Y | - | - | |
| Y | yellow | gelb | |
| YCZ | yellow caution zone | gelber Warnbereich | |
| Yaw axis | - | Hochachse (yawing, gieren) | |
| Yawing | - | Bewegung um Hochachse (gieren) | |
| YR | your | ihr | |
| Z | - | - | |
| Zero fuel weight | - | Gewicht mit leeren Treibstofftanks | |
| Z | Zulu Time (UTC) | entspricht UTC |
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